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开足马力,撞沉吉野,他用生命捍卫中国海军的尊严!

“开足马力,撞沉吉野。”

100多年前,在黄海惊涛骇浪之中,一艘燃起熊熊大火的战舰冲向敌人,甲板上站着一个将军,他叫邓世昌,他正在用生命捍卫中国海军的尊严

125年后沉船被打捞,这段记忆再次揭开,一些未知的秘密也出现在世人面前。

邓世昌出自茶商之家,自小家境优越,接受过西方教育。鸦片战争爆发后,西方列强利用坚船利炮,一次次打开中国大门,就连岛国日本也打起了台湾的主意。

清政府发现海上危机日益严重,委任李鸿章、沈葆桢筹建海军,十几年后,亚洲第一、全球第八的北洋舰队出现在世人面前

为了培养人才,沈葆桢创办了中国第一所海军学校福州船政学堂,邓世昌以优异的成绩考入,并获得沈葆桢和李鸿章的赏识。

刚毕业,邓世昌便被任命为“琛航”运船帮带,三年后成为福建船政最大的军舰扬武舰的大副,升职之路基本一年一步,非常耀眼。

因为表现出众,李鸿章把邓世昌调去北洋,担任镇南舰的管带,作为重要储备人才进行培养。

也是这一年,李鸿章派他去英国接回扬威巡洋舰,回国后直接升任管带。

这是中国第一批巡洋舰,而且北洋水师多以闽人为骨干,邓世昌一个外省人,还没有留学背景,最后能获得李鸿章赏识,完全是凭借过硬的本领。

朝鲜发生壬午兵变,邓世昌驾驶扬威舰运送清军前往平叛,因为比鬼子早到一天,清军有充足时间排兵布阵,使鬼子的计划破产,邓世昌因功被授予“勃勇巴图鲁”

1887年,38岁的邓世昌再次赴英国接收致远舰,随后被任命为管带,从此他的命运绑在了这艘军舰上。

1888年,北洋水师正式成立,李鸿章淮军旧部丁汝昌担任提督,邓世昌为中军中营副将,妥妥的第四号实权人物,而且在北洋海军管带中,他是唯一一个没有留过洋的

北洋海军初期的建设还是很不错的,规章制度完善,薪俸待遇极好,比清朝绿营军中同级别士兵多出一倍。

海军有清朝正式军队编制,舰队国际化接轨,包括水面舰艇部队和海军陆战队,士兵训练有素,骨干基本都有留学背景。

但在腐败晚清的影响下,海军也渐渐变了味,官兵在香港大肆嫖赌,私用军舰载客走私,朝廷层层剥削,炮弹明显不足,战舰年久失修。

就这样的部队,碰到励精图治的日本海军,战争初期便接连失利。

为了夺回黄海制海权,丁汝昌奉命运兵返航,途中被鬼子偷袭,北洋海军全面迎战。

铁甲舰定远舰和镇远舰是北洋水师的象征和清政府的希望,但定远舰仅开了一炮,后坐力就把舰桥震坍,主帅丁汝昌从舰桥上跌落负伤

鬼子趁机开炮,摧毁了定远舰的信号装置,清军失去统一指挥,陷入各自为战的困境中。

邓世昌的“致远”舰是清朝最快的舰艇,但相比日军舰队仅为中等水平,在鬼子火力覆盖下,接连被击中。

弹尽粮绝,舰船入水过多,邓世昌自知大势已去,下达最后一个指令,开足马力撞沉吉野,不幸被鬼子炮弹击中,致远舰沉没。

坠入大海后,邓世昌决心以身殉国,和爱犬太阳一起沉没于波涛之中,全舰200多名官兵仅7人幸存。

125年后致远舰残骸被打捞出来,在射管内尚还有一枚未待发射的鱼雷,大家可能会问,明明还可以击敌,为什么还要以舰撞舰呢?

后面通过研究残骸,专家得出结论,致远舰射程不足,压根打不到吉野舰。

而且它本身就是一艘撞击式炮舰,可以在高航速的状态下用船首坚固的撞角冲击敌方船体,造成毁灭性打击,因此邓世昌的决定是正确的。

我是青史君,带你了解不该被忘记的民族大义。

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