海军的历史，可以向前追溯数百年前，第一支海军出现的时候，就有一样东西不可或缺，那就是战船。尤其是在近现代战争中，战船更是海军强大与否的基石。
抗日战争期间日寇战列舰
然而，抗日战争期间，却出现了一支没有战船的中国海军。这支部队在一个人的带领下，把肉身当作战船，用生命和日寇战斗。神奇的地方是，他们的“肉身战船”，让长江上的日寇水军，数年时间都无法寸进，更无法挺进四川、重庆等地。
这群人是谁？他们又是如何做到拦截日寇水军数年时间的？想要了解这段历史，就要先了解当时的形势和一个人。
年轻的林遵将军
这个人就是出生于海军世家的林则徐侄孙--林遵。受到祖辈和父亲的影响，林遵自幼就有着强烈的爱国情怀，同时也非常痴迷于海军。成年后的林遵，胸怀血洗甲午战争之耻，报考了中国烟台海军学院。
在烟台学成后，林遵又抓住机会，前往英国皇家海军学院进修。回国经过战场检验三年后，林遵又在1937年前往德国学习潜艇技术。当林遵再次返回祖国的时候，中国大地上已经炮火连天。
抗日战争兵力转移的一幕
抗日战争初期，国民党组建了海军，与日寇进行了多次海战。但是因为没有制空权，同时武器战舰远逊于日寇，中国海军损失殆尽，全国范围内仅剩下10余艘落后的旧炮舰。
这些炮舰就算是抵达海上战场，也极有可能沦为靶子。在这样的情况下，可以说中国海军已经被打没了。然而，抗日战争还在继续，日寇在长江水域威胁着中国内地。为了避免日寇长驱直入，国民军队只能召集海军士兵组建布雷总队，邀请林遵担任其中一支大队队长。
日寇战舰被炸伤
临危受命的林遵，没有提出任何困难，率领海军战士投身于长江中。1941年，为了配合长沙会战，林遵率领30余人绕过日寇包围圈，计划切断日寇补给线。然而，林遵等人抵达后方，却没有找到任何民船，压根没有布雷的机会。
不过林遵没有放弃，而是让士兵全部“肉身作船”，直接投身长江，150余斤重的水雷直接推着走，一边渡水前进，一边布置水雷。就这样，林遵等人完成了不可能完成的任务。但是在撤退的时候，遭遇日寇包围，林遵等人只能冒着日寇的枪炮，在江面下潜水前进。
建国后的林遵将军
突围后，林遵等人牺牲一半，仅剩下10余人存活。这次的遭遇没有让林遵退却，反而不断的投身长江中，用自己的肉身作船，与日寇水军不断战斗。数年的战争中，日寇水军损失在林遵等人手中的战舰超过了114艘，伤亡士兵超过了5000人。在这数年的时间内，日寇水军只能在宜昌地区活动，无法沿着长江而上进犯四川、重庆等地。做出了巨大贡献的林遵，也被提升为海军上校。
