来源：超电实验室
一年一度的科技春晚来了。
话题讨论度说明了此次发布会的地位。据不完全统计，近三个月关于苹果发布会的热搜，超过了900次，其中有超过700次和iPhone有直接关系。
随着曝光越来越多，此次发布会也被剧透的七七八八，不过苹果仍然是优秀的整活大师。
比如药丸屏、灵动岛等，赚足了眼球。
除此之外，在这次新发布的iPhone14系列上，还首次在手机上搭载了两个黑科技，用以进一步提升驾车的安全性。
Apple Watch有一个“跌倒检测”的功能，当它检测到你跌倒的时候，会自动拨打紧急服务电话，帮你脱困，在新发布的iPhone 14系列上，苹果又开发了一个进化版的功能——“撞车检测”。
当检测到碰撞时，即使用户失去知觉或无法接通手机，iPhone 14 系列手机也会自动拨打紧急服务电话。碰撞检测也适用于新的 Apple Watch，它会在发生事故时显示“紧急服务呼叫界面”。
另一个，则是卫星紧急SOS通讯功能。
01
百万次测试“车祸检测”
早在去年，就有外媒报道称，苹果正在进行上千次撞车实验，是为了测试iPhone和Apple Watch上的研发一项新功能，可使设备能够检测机主是否卷入车祸，并自动拨打911获取紧急服务。
而且苹果主要通过收集超过1000万次 iPhone和Apple Watch用户匿名共享的疑似撞击的数据，来测试这个功能。
为了确定这些碰撞是否是车祸，苹果还一直在使用911呼叫数据，来提高其碰撞检测算法的准确性，目前已经达到了5万多次。
在发布会上，库克称这些手机配备了新的双核加速度感应器，能够检测高达256G 的G力测量值，以及新的高动态范围陀螺仪传感器，这些传感器能检测正面、侧面、追尾甚至翻车的情况。
来源：苹果
同时还可以利用气压计监测到车厢内部气压的变化，GPS 识别更多速度变化的数据，而麦克风则能够识别车祸发出的典型的噪声。
如果你佩戴同样有带车祸检测功能 Apple Watch 时 ，还可以和手机联动，实现无缝结合，发挥各自的独特优势。
在检测到重大车祸时，Apple Watch 的屏幕上将直接显示紧急服务通话界面，因为该设备很可能离用户更近，而如果检测到较小的车祸，则将通过 iPhone 拨打电话，以尽可能保证连接质量。
苹果还表示，碰撞检测依赖于“经过超过一百万小时的真实驾驶训练”的高级算法以及各种碰撞数据。这有望最大限度地减少错误警报并防止它们占用紧急服务，用户还可以取消误报。
02
紧急SOS功能
另外，iPhone 14 系列可以通过通信卫星发送的紧急消息和定位。
这与前两天华为发布的Mate50手机上的卫星通讯功能有些类似，但要相对简单。
就是当用户不在手机信号的范围内时，手机的天线可以连接到卫星频率。通过自定义短文本压缩算法，可以将消息文件大小减少3倍，以此提高发送的成功率。
来源：苹果
在能够看到清晰天空的情况下，发送消息的时间大概15秒，支持卫星位置共享，在野外露营、越野，穿越无人区这种情况下，紧急SOS功能都能发挥功能。
这意味着，以后的手机也可以行使卫星电话的功能，以后去一些信号无法覆盖的地方再也不用带上笨重的卫星手机了。
使用该功能时，用户将填写一份简短的问卷，描述他们的问题，比如车辆问题或医疗紧急情况，然后显示将手机指向何处以连接卫星。
建立连接后，信息将转发到由受过 Apple 培训的专家组成的中心，他们可以代表用户寻求帮助。用户还可以使用“查找我的”功能通过卫星手动分享他们的位置。
这对于喜欢陆路或在偏远地区旅行的 iPhone 用户来说是一个福音。该服务将于今年 11 月在美国和加拿大推出，免费使用两年。
不过这项功能或因为运营商的问题，无缘于国内。
其实紧急通讯的概念虽然不新鲜，很多汽车上也配备了紧急呼叫系统，但是在手机增加这样的功能还是一次新鲜的尝试。
或许这也是苹果为造车打下基础，未来大概率会将这些技术移植到汽车上。随着苹果汽车的消息越来越多，届时汽车，手机，手表势必会构成一个强大的汽车生态系统。
而且前不久美国一家咨询公司对20万名新车主进行的一项调查，苹果在品牌考量榜单中排名第三。
有26％的人表示喜欢苹果品牌，如果苹果生产汽车，他们会考虑购买，受欢迎程度超过特斯拉，而且超过一半的特斯拉车主会考虑在未来购买苹果汽车。
这意味着苹果汽车还没发布，就已经比特斯拉更受欢迎了。
所以，你期待苹果汽车吗？
