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大通发布全尺寸SUV领地,小鹏480kW快充桩上线|第一财经汽车日评

大通推出全尺寸SUV

继D60、D90 Pro之后,上汽大通推出全尺寸SUV领地。领地车身尺寸为5046mm/2016mm/1876mm,轴距达2950mm,第三排也拥有长达780mm的有效腿部空间,提供 5/6/7 座可选。此外该车采用了柴油轻混动力“上汽大通轩辕动力技术”,动力总成由2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机、8AT自动变速箱及48V混动架构组成。

一财点评:领地采用了目前市面上较为少见的柴油混动动力总成,上汽大通总经理郝景贤认为,混动柴油版在经济性、越野性能上是比较平衡的,后续也会推出汽油版本。未来,领地的销售将主要采取品牌直营及新零售并行的模式,上汽大通方面表示,目前有20家直营店处于建设中,到2022年底预计实现73家直营渠道规模。目前,上汽大通在新能源战略方面坚持三条技术路线,即纯电动、混合动力以及氢燃料电池。

小鹏G9实车首秀,S4充电桩上线

近期G9在成都车展实车首秀,该车是国内首个搭载800V高压SiC平台的量产车,采用高电压大电流的充电方案提升车端充电功率,同时配合新一代S4超充桩,最大程度发挥800V超快充能力,实现充电5分钟,续航200公里小鹏表示,首个S4超快充桩已于本月上线,单桩最大功率480kW,最大电流670A。

一财点评:补能一直是电动车用户最大的使用痛点之一。此前得益于动力电池技术的升级,电动车续航里程不断提升,一定程度上缓解了用户的续航焦虑,但在用户密集出行的场景下,由于补能速度较慢,补能困难频发,用户续航焦虑集中体现。有车企研发工程师告诉记者,单纯提升续航,并无法彻底解决续航焦虑,在提升续航的同时,缩短电动车补能时间,可能才可以根治续航焦虑。除了蔚来、宁德时代等企业采用的换电模式外,部分车企则继续深耕高压快充。除了小鹏推出480kW超充外,今年年底蔚来将推出500kW快充桩。

零跑C01将于9月28日正式上市

零跑汽车宣布零跑C01将于9月28日正式上市。新车已于此前开启预售,预售价格区间为18万-27万。新车定位纯电中大型轿车,搭载无电池包CTC技术的电动车,综合工况续航里程最高717km,并预计在今年第三季度向用户交付。

一财点评:从售价来看,零跑C01将成为小鹏P7和哪吒S的直接竞争对手。过去数年间,中国新能源汽车市场呈现哑铃状,入门级和豪华电动车销量规模较大;但2021年下半年开始,10~20万主流市场新能源汽车销量占比逐步增长,小鹏P7成为小鹏旗下主销车型之一。2021年中以来,零跑汽车销量实现快速增长,从交付量来看,已有跃居造车新势力车企第一梯队的趋势。今年7月,零跑汽车交付量达到12044辆,月销量继续保持同、环比增长。

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