日前，计划跳槽到小鹏汽车的前苹果造车工程师张小浪认罪，承认在离职苹果前窃取了苹果自动驾驶商业机密，消息引发关注。8月23日午间，针对此事，小鹏汽车发布官方声明称，“小鹏汽车并不了解案件的具体情况，也未介入美国司法机关对案件的后续调查，我们与苹果公司之间也没有相关的争议，与该案件也无任何关联”。南都记者注意到，这并非小鹏汽车首次卷入商业窃密风波，此前还因盗取商业机密被特斯拉告上法庭。
当事人承认离职前曾窃取苹果商业机密
据美媒报道，在苹果公司工作期间，张小浪从事硬件领域的研发工作，包括设计和测试能够分析传感器数据的电路板。2015年12月，张小浪加盟苹果公司无人车项目“Project Titan”，负责自动驾驶技术的研发。
另据美国司法部公布的一份法庭文件，当地时间2018年4月30日，33岁的张小浪告诉苹果公司他准备辞职，原因是希望回国陪伴生病的母亲。此外，他将去小鹏汽车公司工作。就在辞职前，张小浪曾休育儿假，期间回国。
在张小浪提出离职后，苹果公司立即终止了张小浪对其计算机系统的访问，并开始对他在公司内的设备和网络活动进行取证分析。苹果公司发现，就在张小浪提出离职的前三天内，他的网络活动与前两年相比显著增加，包括从项目数据库下载信息，下载的信息包含商业机密及知识产权。公司的闭路摄像头甚至拍到张小浪进到实验室并拆除硬件，后被确定为是电路板和Linux服务器。
根据起诉书，张小浪拿走了一份25页的机密文件，其中包含自动驾驶汽车电路板的工程原理图。除此之外，他还下载了有关原型和测试硬件的信息。
事发后，张小浪购买了一张没有同行旅客的往返机票，于当地时间2018年7月7日，从加利福尼亚州圣何塞出发，前往北京，最终目的地为杭州。在起飞前，联邦特工在圣何塞国际机场拦截并逮捕了张小浪。
当地时间2018年7月12日，圣何塞联邦大陪审团以盗窃商业机密的罪名起诉张小浪，张小浪在听证会上当场否认，并表示不会认罪。
目前，该案有了新进展。当地时间8月22日，张小浪与美国政府的认罪协议已经盖章，该认罪协议为保密状态。在承认犯有盗窃商业机密的重罪后，张小浪将面临长达10年的监禁和25万美元的罚款。本案将在11月14日作出判决。
小鹏汽车曾卷入与特斯拉的商业窃密案
张小浪认罪的消息传出，引发广泛关注。8月23日午间，针对此事，小鹏汽车发布官方声明回应称，其今日从媒体上获悉前苹果员工张小浪涉嫌窃取苹果商业秘密案件的最新进展。“案件至今已经四年多，小鹏汽车并不了解案件的具体情况，也未介入美国司法机关对案件的后续调查，我们与苹果公司之间也没有相关的争议，与该案件也无任何关联。”
小鹏汽车还称，“小鹏汽车严格遵守相关法律，高度重视知识产权保护。小鹏汽车是中国自动辅助驾驶的领军企业，会继续坚持全栈自研的路线”。
南都记者注意到，就在张小浪事件不久后，特斯拉以“窃取商业机密”为由，将跳槽到小鹏汽车的工程师曹光植和小鹏汽车一同告上了法庭。
据悉，2017年4月，曹光植开始在特斯拉工作，任自动驾驶工程师一职，2018年12月收到小鹏汽车的正式offer。特斯拉指控曹光植将Autopilot的源代码下载到他的个人电脑上，并通过Apple Airdrop传输，然后将其出售给小鹏汽车以获取经济利益。但曹光植辩称，他确实将一些Autopilot的源代码下载到了他的个人电脑上，但在离开特斯拉加入小鹏汽车前，已经删除了这些源代码。
2019年3月21日，特斯拉以盗用商业秘密、违约、违反忠实义务等罪名对曹光植提起诉讼。本案后来以庭外和解告终，特斯拉撤诉，曹光植也发布声明称，“对小鹏汽车造成的不必要伤害表示遗憾并道歉”。南都记者注意到，特斯拉与曹光植的和解金额并未披露。
采写：南都记者 方诗琪
