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雄安新区建设快六年了,现在啥模样?我春节先去看了看(三)


雄安目前的市区风貌和生活环境

​近两年,河北文旅推出新的旅游广告语“这么近,那么美,周末到河北”。驾车出北京,到处都可以看到这句话的广告。但是,在雄安市区,我没有见过。雄安街道两旁的灯杆上,很多挂着红色的条幅,上书八个字“妙不可言、心向往之”。

据说,“妙不可言、心向往之”就是雄安的建设理念和工作目标。

​好吧,趁着大年初六人少,我就好好参观参观这“妙不可言”的雄安吧。

从管委会大院出来后,关掉导航,沿着路任意行驶,从头走到尾,一条街一条街地看,一条路一条路地望,就像过筛子一般,仔细打量这座刚刚建成的现代化城市。

​雄安,这座中国最年轻的城市,历经六载,从无到有,从蓝图到实景,如同翻阅图画书一般呈现在我的眼前,确实有妙不可言的感觉。


大年初六的雄安街景

​1、雄安的街与路

​行驶在雄安的街道上,你可以强烈感觉到,这是一座先规划、后建设的城市。整个市区,都是横平竖直的道路呈方格状排列着。东西向的道路叫大街,南北向的道路叫路。沿着大街前行,每隔五、六百米就有一条路与之十字相交。大街与路,四面围成一个街区。这一点,很像华盛顿和纽约。只是华盛顿和纽约的很多街道是单行线,而雄安的大街和路均是双行线。雄安市区,大部分道路是双向四车道,少部分是双向六车道。其中,四车道的道路限速是40迈,六车道的道路限速是60迈。而在北京,市区道路限速是70迈,二、三、四环路限速是80迈,五环路限速更达到90迈。估计很多刚从北京来到雄安的猛男烈女,在这里开车会很不适应。路修建的质量很高,非常平整,不像国内一些城市的道路,到处都是坑坑洼洼。超出我想像的是,雄安的公交专用道比例非常高,很多双向四车道的道路上竟然有两条公交车道。这样以来,单向行驶就只有一条社会车道,将来入驻的人多了,不知道会不会堵车。此前,曾有规划专家讲过,要把雄安打造成不堵车的城市,拭目以待吧。

冀时网发布的雄安市区航拍图

​2、雄安的居住小区

​在雄安核心城区行驶,基本看不到建筑工地的塔吊,只有少数地方还有一点铁皮围挡,满城都是已竣工的高大写字楼和成片的居住小区。这种景象,充分说明雄安的核心城区,也就是最开始叫雄安新区启步区的区域,已基本完成建设任务、具备了喜迎疏解单位人员入驻的条件。

​雄安的居民楼,大多数是10来层的单元楼,方盒型居多,外形略有不同。只有极少部分房间的窗户上贴着窗花,室外挂着空调,看来绝大部分的房屋还无人居住。这些房子,大部分应该属于“共有产权房”性质,有利于满足疏解到雄安的人员实现职住平衡、住有所居的需求,是一项重大的创新举措(我在本文的第二篇中进行过介绍,敬请点过“关注”后在我的系列文章中参阅)


雄安随处可见的居住小区

说到小区里居民楼入住率低,肯定有朋友要问,现在的雄安是不是一座空城?

还真不是空城!

我在雄安满街溜达时,正值初六春节假期之中,街头的人和北京是不能比的,总体不多,但绝不是人迹罕至。路过的每条街,都能见到人;经过的每条路,都能遇到同行或对开的车,真没有发现毫无人员活动的小区或街道。行车经过雄安奥特莱斯时,发现进出商场的人真不少,有点人头攒动的感觉。傍晚时分,我驾车经过金湖大街,每每行至十字路口等绿灯时,都发现旁边的同行车辆竟有十多辆,不由得感慨:

现在的雄安,烟火气渐浓,人气渐旺啊!


雄安奥特莱斯

3、雄安的公园和街头绿化

雄安筹建伊始,就提出了建设生态雄安的理念,对于公园建设和街头绿化很重视。

目前,雄安市区较大公园有两个:一是雄安郊野公园,另一个是悦容公园。这两个公园的布局非常科学:郊野公园面积超大,呈横向的长方形,东西长,南北稍短,几乎完全位于雄安核心市区的北侧,构成雄安市区的一个天然绿色屏障。悦容公园北接郊野公园的南沿中部,与郊野公园共同构成一个巨大的绿色T字,向南穿插雄安市区中部直至市区南侧,呈竖向的长方形,南北向很长,东西向较短,仿佛一个绿色的楔子插入到雄安核心市区的中央,形成了城市空间的一个重要生态景观廊道。


雄安郊野公园,占地总面积达到2.62万亩,是颐和园占地面积(约4500亩)的5.8倍。这个公园,自2020年3月开工建设,到2021年11月30日就全面建成并开始运营。公园集中体现大型林地的生态屏障、水源涵养功能,突出自然野趣、休闲游憩,强调生态、自然、人文特色。公园内共有14个展园,分别以河北省的地级市和雄安、定州、辛集的城市名命名。各个展园的绿化置景既一脉相承,又各有特色、各有重点,共同构成一个“林为体、水为脉、文为魂”的郊野公园,现在已是雄安市民休闲游玩的重要场所。


悦容公园占地面积约2400亩,于2022年建成并投入使用。从地图上看这个公园,很容易让人联想到纽约的中央公园。悦容公园的规划布局,令人称道,不仅是雄安重要的生态和休闲空间,而且未来一定会成为雄安公共活动集聚和城市功能展开的核心区域之一。


雄安新区对街道绿化同样非常重视。在新区建设伊始,就组织专家编制了《雄安街道树种选择和种植设计导则》,开展科学绿化。该《导则》规定:雄安城市街道绿化普及率达到100%、林荫路推广率大于85%、街道绿化覆盖率应不小于50%、乔木绿带地下种植区域应不小于2米、城市街道绿地表面覆盖率宜达100%。​《导则》还规定:行道树选择的首要考虑是乡土、多彩、林荫、长寿、新优。

​当我穿梭在雄安大街小巷时发现,所有街道两侧均已栽种行道树,只是大部分树的树干都还在用木棍支撑,显示这些树栽种的时间并不长。我观察到,行道树绝大部分是银杏、国槐、栾树、元宝枫和法桐,偶有一些油松,没有发现杨树、柳树、圆柏和玉兰。


雄安一个小区栽种的绿化树

​在北京,每逢春天,漫天飞舞的杨花柳絮,无孔不入的花粉,让越来越多的人苦不堪言,花粉过敏症患者逐年大幅攀升。清华大学的师生,每到春天都要给校园内硕大的圆柏树天天喷水,甚至有人多年申请要把这些挂牌的古树锯掉,就是要抑制住校内浓浓的圆柏花粉,否则无法正常教学。北京协和医院变态反应科的专家讲,治疗花粉过敏,目前还没有什么特效药,最好的办法就是远离过敏源。

​雄安没有圆柏,以后可以到雄安躲花粉!


​​4、雄安各方面保障工作已经就绪

​设立和建设雄安新区,是党中央作出的重大战略决策,是疏解北京非首都功能、深入推进京津冀协同发展的重要举措。已列入疏解搬迁单位名册里的不少朋友,对组织上的安排,坚决服从,但内心对雄安的公共服务能力,特别是医疗条件、中小学教学条件还是有一些担忧的。通过我大年初六的实地探访,我觉得这些担忧现在都不存在了。雄安,现在是应有尽有,各方面保障工作已经准备就绪。

近两年,关于雄安便捷通畅的城际交通系统、发达完善的市内公交系统、令人炫目的智慧城市系统,报纸、电视、网络上都有很多介绍,我就不赘述了。


河北日报发布的雄安高铁站航拍图

我这次在雄安实地探访,发现雄安有好几家高档宾馆竟然已经建成并投入使用了,国际国内知名的索菲特酒店、温德姆酒店和大气磅礴的雄安国际酒店都在2023年开业了。比北京东四环店规模还大的雄安奥特莱斯也在去年底开业了,雄安的购物条件越来越方便。


雄安奥特莱斯

​更让人放心的是,雄安高水平医院和中小学的建设日新月异,北京的优质教育、医疗卫生等资源正源源不断引入雄安新区。

​雄安宣武医院已于2023年7月完成一期项目的竣工验收,并于10月16日开始试运行、对外接诊。这家医院是雄安新区第一所大型综合性三级甲等医院,也是雄安新区启动区的区域医疗中心。该医院一期总建筑面积12.2万平方米,包括门诊楼、医技楼、住院楼、科研楼等,拥有600个床位;二期工程建筑面积15.8万平方米。建成后将成为拥有1200张床位的独立运行三甲医院。

雄安宣武医院

​此外,实力雄厚的北京大学人民医院,也于2023年11月20日正式开工建设雄安院区。该院区用地面积114.6亩,总建筑面积28.32万平方米,规划床位数1000张,建设内容包括门急诊、住院、医技、停车和后勤保障用房及相关配套设施,建成后将是雄安最大的三甲医院。

下一步,北京协和医院也将在雄安建设院区。


​北京对口支援雄安的中小学、幼儿园建设, 力度更大。​

2018年3月,北京市教委与雄安新区管委会签订《关于雄安教育发展全面合作协议》,统筹北京市优质资源,推进以“建三援四”为重点的教育领域全方位协同合作,整体提升雄安教育发展水平。


北京四中雄安校区

由北京市以“交钥匙”方式援建的三所学校,即雄安北海幼儿园、雄安史家胡同小学、北京四中雄安校区已于2023年竣工并正式开学。


雄安史家胡同小学

北京市六一幼儿院、北京市海淀区中关村第三小学、北京市朝阳区实验小学、北京市第八十中学分别对接雄安新区雄县幼儿园、雄县第二小学、容城小学、安新二中,常态化组织校本教研、开展同课异构课比赛、开发研学旅行课程、开设“名师工作室”等,建设“家门口的北京名校”。

除了北京市政府牵头的“建三援四”教育领域支援项目外,中央民族大学附属中学、中国人民大学附属小学更早在2018年就在雄安挂牌设立雄安校区,招生教学工作已经开展5年多了。


2018年的照片,来自网络

雄安的公共服务能力越来越强,雄安新区的承载力和吸引力就越来越大。


雄安国际酒店

此次大年初六雄安之行,看的多,想的多,一篇文章很难全部涵盖。再加上拍的照片太多,需要时间处理。因此,我准备连发5篇文章。第一篇是《宽阔通畅的京雄高速公路》,第二篇是《雄安管委会和拟迁入的央企、高校》,今天是第三篇《雄安的市区风貌和生活环境》,后面还有2篇:

4、大气磅礴的雄安国际酒店

5、在白洋淀未能参观成雁翎队纪念馆。

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