前言

在古代，穿越千里之程不仅是一次旅途，更是一段扣人心弦的历险。当我们谈及从广州到北京的旅行时，或许会想象到现代便捷的高铁、飞机，但事实上，古代人们所经历的征途却是一幅波澜壮阔的画卷。

在那个没有汽车、飞机的时代，从南方的繁华之地到帝都的烽火台，一场穿越半个天朝的壮丽史诗正在上演，而它的时空穿梭之旅，可能会颠覆你对历史旅程的所有想象。让我们一同穿越时光的长廊，揭开古代征途的神秘面纱，发现那些被岁月深埋的不为人知的传奇。

普通百姓步行，风餐露宿结伴而行

在遥远的古代时代，绝大多数普通百姓都只能够依靠两个脚步行出行。那个时代的老百姓大都生活艰辛，不见得每天能有充足的饮食，所以体弱不堪的情况很普遍。如果要长途跋涉，选择结伴而行可以照应和帮助彼此，更好地保障旅行的安全。

可就算如此，从广州到北京那近千里的路途，对他们而言依然是令人望而生畏的壮举。更别提路途中往往要风餐露宿，经历各种劳累和恶劣气候的考验。

根据历史记载，普通老百姓每天的步行速度约在50公里左右。当然那50公里的里程并非直线距离，而是要沿途绕行、寻找水源和避难所。那样的旅途要花去许多时间，每天实际路程可能只有20到30公里。这就意味着，步行从广州到北京将近一个月的时间。

对体弱的当时普通人而言，要在风餐露宿的条件下一路面对各种病痛襲击，只怕很多人根本走不到尽头。即使侥幸活着走到，也会由于“有去无回”而永远和故乡分离。这种旅行方式，对于一介草民而言，实在是承受不起的苦难和风险。这是后人们无论如何也想象不到的痛苦旅途。

骑马疾驰，归来不再少年

也有的壮年武士会选择骑马出行。骑马省去不少脚力，可以比步行快上许多。根据文献记载，普通马一天的里程控制在200公里左右最合适。这样算来，如果不遇阻碍，从广州到北京一个月有余可以完成。有时候一路骑马也可以获得新的机遇，比如跟携带货物的大型车队一同行进，或遇到豪侠好汉结为朋友。可就算如此，长途旅行带来的辛劳也丝毫不见减轻。

想象一下，马匹不是机器，无论它有多健壮，一天中也需要定期换马、休息加餐，所以实际时间可能更长。若是行至半路，给马吃了有毒植物生了重病，那后果不堪设想。而且只有一个人，长时间在旷野中，任何意外都无人相助。也许出门时是意气风发的少年郎，可回到家中时，已经面黄肌瘦人老珠黄。当他的子孙们来到祖父膝前听故事时，他总会感慨，那漫漫旅途让他失去了太多。

船舶飘摇，九死一生之后方得以重见

古人亦不乏尝试乘船北上者。毕竟沿海北上居有诸多繁华都市，可以避免长期跋涉于绵绵大山和广袤草原之间。况且，海路相较陆路更加省时省力。只不过，搭乘那样简陋的木船，才真正体会什么叫做“生死未卜”。船只随波逐流飘摇多时，想知身在何方几乎是不可能。常有船队在大雾中毫无准备就迷失了方向，接着便遭遇山呼海啸，叫人心生绝望。

就算挨过风雨，却还要面对匪贼盗群的打劫。有时为了躲避打劫，又误入断肠湾;有时为了给贼人一条生路，只能甘愿破财。就算运气好，不遇这些磨难，变故也随时有可能发生。