1、抵达德国的法兰克福，我的第一印象是这里的现代化程度，并不如国内一线城市那般显眼。这里没有那么多豪华的高楼大厦，相比之下，显得有些朴素。随后的日子里，我游历了海德堡、巴登、柏林、巴伐利亚州等地，发现除了首都和法兰克福，其他地方的建筑风格大同小异，多为几层楼高的建筑，许多带有岁月痕迹，显得颇为陈旧。甚至一些百年前建造的简易住宅楼，至今仍在使用。
2、在德国，无论是硬件设施还是软件服务，包括互联网、通信行业、手机等方面，都显得有些落后。例如，许多三四星级酒店没有空调，房间内也无网络连接，交通工具和系统也不如国内发达。
在德国，建筑的楼层标记与我们所熟悉的有所不同。我们通常认为的一楼，在这里被标记为0楼，即电梯中的EG。而且，电梯通常没有关门键，只能等待自动关闭。这种设计在某种程度上反映了德国人慢节奏的生活方式。
我曾与在德国留学过的弟弟讨论，德国给人的感觉有点像一个“大农村”，与国内九十年代的老上海颇为相似！弟弟表示，如果是在10年前来德国，可能会觉得这里非常发达。但现在，随着中国的迅速崛起，德国的发展优势不再那么明显。不过，在教育、医疗、住房和民生领域，德国仍然是发达国家中的佼佼者！
3、2020年，德国人的平均月收入为3994欧元，折合人民币约为3.1万元。然而，这只是一个平均值，并不代表所有人的月收入都达到这个水平。例如，应届毕业生的初始月薪大约在4000至5000欧元，而超市的售货员或收银员的月薪，一般在1600至1900欧元之间，公务员的月薪则在3000至7000欧元不等。可能有的人想说平均数说明不了什么，那我们来看看中位数收入，德国人的月薪中位数为3965欧元，约合人民币31700元，与平均数相差不大。
4、德国对低收入者提供良好的福利支持，但对高收入者则相对严格。例如，年收入超过25万欧元的人需要缴纳高达45%的税率。德国的工作时间短，假期多，员工加班需要得到本人同意，并支付加班费。全年平均下来，每周的工作时间仅为18.5小时。
5、关于德国人的严谨和守时，我有些不同的看法。在德国期间，我多次遇到地铁、城轨和火车晚点的情况。弟弟也提到，在留学和工作期间，经常遇到学生和同事迟到的现象，甚至约定见面吃饭时，也有人忘记、临时取消、迟到或提前离开的情况。
6、我第一次在德国打车，来的车竟是一辆奔驰E系，这在国内起码得价值四十万。在德国，奔驰、宝马等豪华车辆作为出租车或警车是常见的景象。原因在于，奔驰作为当地的国产车，不仅给出租车司机提供了大幅优惠，而且由于大多数家庭都有私家车，出租车成了一种相对高档的服务。
当我得知车费的起步价是3.4欧元，每公里1.79欧元时，心里不禁有些心疼。一趟近10公里的路程，不包括小费，就要花费我130多元人民币。司机看出了我的沉默，便主动聊起了天。我原以为德国人内敛冷漠，却没想到他们和国内的出租车司机一样，喜欢谈天说地。
在谈话中，我忍不住问道：“听说你们对中国人有偏见，是真的吗？”司机侧头看了我一眼，沉默了几秒后，缓缓开口：“不管是哪个国家，对外来人都会有一定的抵触，这是因为互相不了解，担心他们会抢走有限的社会资源和工作机会。但随着时间的推移，这种现象会逐渐减少。”
在德国，我发现购物消费习惯与我所熟悉的有很大不同。这里没有移动支付，大多数人依然使用现金和信用卡。据司机说，很多老人不会使用移动支付，同时他们担心个人信息被收集，缺乏隐私保护。这种消费方式在我看来既不方便又显得有些落伍！
德国人注重隐私也提现在其他方面，例如，德国人至今仍然喜欢邮寄信件，认为信件更能保护隐私又安全。无论是外管局、银行还是其他部门，重要事务通常以书信形式通知。因此，保持邮件地址的准确性和及时查收邮件至关重要。每天回家在门口开信箱拿信，已经成了很多德国人的日常，毕竟两三天不清空信箱的话，就会爆满，新的信件就没法投递进去了。
7、德国的医疗保障体系是其社会福利的一大亮点。
在这里，有工作的人必须缴纳医疗保险，一般是收入的14.6%，其中公司负责支付一半，即个人实际缴纳税前收入的7.3%。尽管医疗保险费用不菲，但确保了公立医院的免费医疗服务。不过，德国看病的效率并不高，通常需要预约，有时候等候时间长达数小时，甚至有时候等到号时病情已经好转。
在德国的教育体系中，从幼儿园到中学，教育是完全免费的，包括餐费和教材。大学教育同样免费，没有高考制度，而是采用申请制。这意味着，只要通过申请，每个人都有机会接受高等教育。公立大学不收取学费，国家为其提供科研经费。
在德国，技术工种同样受到重视。例如，电工的工资与医院医生相当，这表明在德国，拥有高学历并非唯一的成功途径。技术工种由于人工成本高，即使是在工地等体力劳动，也能获得不错的收入。因此，德国的普通家庭，通常不会强迫孩子接受过度的教育，而是鼓励他们自主选择自己的职业道路。
在德国，生育也得到了支持。生第一个孩子可以获得1000欧元的补助，每月还有约300欧元的奶粉金，可领取长达18个月。此外，每个月还有150欧元的补助，直到孩子成年，如果孩子18岁后继续上学，补助可延续至25岁。家庭中孩子越多，补助也相应增加。
对于失业家庭，每月的救济金约为900欧元，单身失业者则可领取约700欧元。短期失业者，如失业一年内，可领取之前收入的60%。在德国，穷人普遍分布在各大城市，他们的生活条件与普通人无异，能租得起房子，买得起电器。但这些穷人中，有相当一部分人虽然有能力工作，甚至拥有文凭，却选择不就业。对他们而言，国家的补助与工资收入相差无几，因此他们宁愿依赖国家救济过日子。
8、在德国的生活中，我发现这里的自然环境的确很美，空气清新，但生活节奏相对单调。但随着时间的流逝，我开始感到些许无聊！这里缺少国内那种24小时不息的烟火气，随时都能找到各种吃的玩的地方！
9、我曾以为德国人在男女关系上比较奔放，但后来发现，尽管一些年轻人在身体上确实是的，情感上却相对保守，确定关系通常会慢半拍。家庭观念也与我预想的不同，结婚后相当稳定和负责，重视家庭生活。
在德国，街头的美女颇多，欧洲人的长相立体，高鼻梁、深眼窝、金发碧眼，虽与国内的审美不太相同，但在杜塞尔多夫和科隆，这些女人依然吸引眼球！
德国人非常重视个人空间，家庭与家庭之间相互独立，不太互相干涉。如果你过于热情地打扰邻居，可能会遭到排斥。
10、在德国，人们对待雨天的态度也颇为独特。他们有句谚语——“ich bin nicht aus Zucker!”（我不是糖做的），意味着下雨时不打伞。秋冬季节，大家都穿着冲锋衣，小雨不足为虑。夏天即使阳光炙热，他们也不喜欢打伞，这在德国是一种常态。
值得一提的是，德国的夏季白天较长，晚上九点天色仍亮，而冬季白天则短暂。由于德国位于高纬度，冬季日照不足，初到德国的人可能会对这种气候环境感到不适应。
11、来聊聊德国的消费水平是怎么样的。
如果在外面餐馆用餐，一日三餐的费用加起来相当可观。
工作午餐的价格大约在15至30欧元之间，有时还需要请朋友共餐。一个月下来，伙食费大约接近1000欧元，折合人民币约7600元。相比之下，自己动手做饭则经济许多。在超市购买食材，例如2斤五花肉大约3.5欧元，一斤普通牛肉约4欧元，1升鲜牛奶仅需0.7欧元。一个月的食材费用大约在200至300欧元之间，节俭的话甚至可以降至200欧元以下。
住宿费用 ：在德国租赁一间普通的一房一厅，包括网络、地暖和水电费在内，月租大约是500欧元。如果选择合租，费用可以减半至250欧元。
出行开销 ：对于上班族而言，乘坐公交车和火车的月费用大约是90欧元。如果选择自驾，费用则更高，大约在200欧元左右。
生活中的额外开销 ：在德国，几乎没有免费的服务。餐馆里的面包和白水通常是收费的，公共厕所也不常见，而且大多是收费的。小费在德国也是一种常见的文化，餐馆用餐一般需要支付5%至10%的小费，叫外卖时则需给外卖员10%的小费，打车也是如此。
在德国，周日和节假日时，商店和超市都不营业。晚上八九点后，街道上人烟稀少，餐馆也难以找到。虽然有些餐馆提供外卖，但选择有限，且送餐时间较长。饿了想买吃的话，只能去24小时营业的加油站便利店，但那里的商品种类有限，价格也相对较高。
12、在德国，垃圾分类被严格执行。不同类型的垃圾需要放入不同颜色的垃圾桶中。如果垃圾分类不当，垃圾清除公司可能会拒绝收取或收取额外费用。德国甚至为宠物设置了专用垃圾桶，提供免费的纸袋供宠物主人使用。
13、刚到德国时，我对当地的菜肴感到新鲜，但随着时间的推移，我发现德国菜的品种相对有限。在德国的餐桌上，常见的食物无非是面包、猪肘、酸菜、烤肉和香肠，这些菜肴虽然美味，但花样较少，让人渐感单调。
如果在湖区附近，鱼类菜肴较为常见，但在其他地区则不多见。至于蔬菜，大多数餐馆只提供沙拉，这让我在点菜时常感头痛。相比之下，国内的菜单就像一本厚厚的书，种类繁多，酒水更是有专门的单子。而德国的菜单，通常只有五六页纸，其中还包括两页的酒水单！
连续一周品尝德国菜，对我来说是一个不小的问题。不少留学生也表示，中国胃难以适应德国的美食。一旦坚持不下来，就不得不频繁光顾中餐馆。然而，德国的中餐与我们想象中的有很大差异，无论是调味方式还是菜色。
14、在德国，啤酒几乎与水无异。德国人喜欢以聚会的名义一起畅饮，享受喝醉后的畅快。他们不吃东西就能干掉两大杯扎啤。德国人对啤酒的热爱不仅体现在饮用上，还体现在酿造上。据统计，德国共有1274家啤酒厂，生产超过5000种啤酒。如果每天尝试一种，需要13年半的时间，才能品尝完所有种类，这实在令人叹为观止！
15、在德国，不论是公寓、学校还是街道，自来水都达到直接饮用的标准。但德国人仍然偏爱购买大瓶装的矿泉水，一方面是因为自来水含钙量较高，另一方面则是因为他们偏爱带气泡的苏打水。所以，在德国街头常能看到人们，从超市扛着一打瓶装水走出。
16、谈及德国的交通，高速公路不收费，且大部分路段不限速。由于道路质量优良，德国的高速公路很少需要大修。在公共交通方面，德国不设进出站检票闸机，乘客可直接上车。但偶尔会有穿制服或便衣的工作人员查票，一旦发现乘客无票或持无效票乘车，将面临高额罚款。
在德国，公共交通工具上乘客需要自行开门上下车。车门上设有按钮或把手，乘客在上下车时按下或拉动即可。德国人对自行车的热爱同样令人印象深刻。据统计，96%的德国人拥有自行车，不仅有专用车道，还可以携带至地铁、火车等公共交通工具上。在没有标识的情况下，骑车人可在机动车道上行驶，遵循靠右行驶的规则。
德国的驾照考试并不容易。虽然只包括理论和路考两部分，但平均拿证时间在半年左右，费用也相对较高。在考驾照前，每个人都必须参加急救课程，通过后才能获得学驾照的资格。理论考试包含大约一千多道不定项选择题，考验考生的知识面和判断力。
在德国，遵守交通规则等待绿灯的行人，往往是刚来德国不久的亚洲人。随着时间的推移，也会逐渐适应当地的交通习惯。
