本文陈述所有内容皆有可靠信息来源，赘述在文章结尾
文 | 昕昕
●—≺ 前 言 ≻—●
随着浦东机场的不断扩建，越来越的旅客们纷纷吐槽起它“太大了”，从进门到候机厅，甚至需要人们走上几万步才能到达。
不仅如此，还有很多旅客在机场里甚至迷路，因此，这座巨大的机场便被“骂”上热搜。
那么，这座被很多人质疑的机场，究竟是不是面子工程？
●—≺ 不一般的浦东机场 ≻—●
想体验机场版本的“特种兵旅游”吗，在机场让你疯狂的走个不停，而且还必须在规定的时间内走完全程。
这听着好像没什么，但是浦东机场不一般，它可以让你走完2.5万步后，才走到登机口。
要是不想走的，也可以在机场内坐换乘地铁，用地铁的方式送你到登机口。
不过那些喜欢掐点的人小心了，因为浦东机场会分分钟教你做人。
在浦东机场你能看到的场景就是，每个疾步行走的人，走着走着就会突然气的骂骂咧咧，嘴
里不停的嘟囔为什么一个机场会这么大？
还会走着走着就迷路了，尤其是第一次去的，那更是去了一次就不愿意再去第二次，就有网友分享自己的经历，一个大老爷们在机场走了一个小时都没有找到登机口，直接气哭了。
虽然很想笑但又觉得，能把一个人逼到这份上也是没谁了，提前一个多小时到都找不到登机口在哪。
而且在2023年时浦东机场就发生过一件乌龙事件，当时有一款日本游戏在中国非常的火爆，于是制作团队为了感谢中国玩家就决定参加上海的活动。
团队的所有人几乎都来了，然而编剧却在机场失踪了，其他人在机场找了很久都找不到编剧，大家都是第一次来中国，编剧还是一个社恐，要是丢了怎么办。
而且就因为编剧是社恐，所以团队中的人都没有他的联系方式，为此只能求助一同参加活动的媒体帮助。
然后一则日本游戏编剧在浦东机场失踪的消息立马冲上了热搜，所有看到的人都在转发帮忙寻找，但依旧没有任何线索。
看监控发现编剧在机场乱转了好久才走出来，但是走出来后因为不认识路，没有网络，只能一路走到活动中心。
最后团队在7个半小时后终于看到了编剧，一场失踪案也由此结束了。
从机场一路走到活动中心，用了7个半小时，不得不说是个狠人，不过网友们也诧异的不行，为什么浦东机场总是发生这样的事情。
它的建造到底方便了谁？还是说这就是个面子工程？
●—≺ 面子工程？ ≻—●
上述种种情况之所以会在浦东机场发生，完全是因为浦东机场太大了！
它有多大，占地面积是39.9平方公里，看数字就已经很大了，不过有的人对数字没有具体的概念，那就举个例子看，浦东机场比整个澳门都要大。
澳门的占地面积只有32.9平方公里，而浦东机场比它还大了7平方公里，所以这么大的一个机场能不迷路吗，这谁进去都会找不到登机口。
那么为什么要把浦东机场建造的这么大呢？
因为浦东机场在建造之初设定的就是一个大型国际机场，1986年时上海政府就开始规划浦东机场的建立。
为了选址负责建设的专业人员探查过很多地方，最初选定的位置是原川沙县合庆乡，但是经过进一步的探查后发现这里有地震断裂带。
后来把地址换到了长江南岸滩涂，这里远离村民，村民不需要搬迁，但是这里有很多珍稀鸟类，不能为了机场把珍稀鸟类居住地弄没。
为此生态专家决定在九段沙进行“驱鸟引鸟”，把九段沙建造成和滩涂一样适合鸟类居住的环境，再把滩涂上的鸟引到九段沙。
由此浦东机场的地址正式选好并准备动工。
1997年到1999年，仅用了两年的时间浦东机场就正式通航，通航之后浦东机场就展现出了它的实力，满足了年旅客2000万人次的需求。
但这时的浦东机场和设立之初的目标还有这非常大的差距，所以在2005年浦东机场第二期工程开始建设了。
这次的目的其实很简单，就是扩大旅客的吞吐量，虽然2000万人次已经非常多了，但是对未来来说，这个容纳量还是远远不够的，不得不说这个决定非常的高瞻远瞩。
2008年第二期工程完工投入使用，浦东机场也由此变成了两座航站楼和三条跑道同时运营的新面貌，年旅客吞吐量也变成了6000万人次的需求
之后浦东机场在2015年和2022年也都进行了扩建，其目的是完善浦东机场的各项发展，在扩建后浦东机场适应各种机型起飞降落，在国际上的地位也更加的突出，承担了国家航班中转的重任。
等到第四期扩建完成后，浦东机场预计旅客吞吐量增加到1.3亿人次，到那时候浦东机场会成为中国国际机场的主要机场。
不过因为不断的扩建，才使得浦东机场不断的变大，可扩建是为了更好的发展，所以要说它是面子工程是不可观的。
如今的浦东机场是4F级的民用机场（4F级别的机场是所有机场中等级最高的机场），也是中国三大门户复合枢纽之一。
从作用和功能上看，浦东机场是非常重要的存在，也根本不是什么面子工程，但是也必须承认的是浦东机场太大了。
来这里坐飞机的游客要是不熟悉，那就会跟无头苍蝇一样找不到北，所以浦东机场可以想办法解决这些问题。
虽然换乘地铁就是办法之一，可找不到地铁的怎么办？是否应该在机场内部把标识放到醒目的地方，或者增加工作人员随时帮助有问题的游客。
再不济也可以在机场内增加观光车之类的，可以带着游客直接去登机口，这也会方便很多，毕竟谁都不想赶不上飞机。
信息来源：
澎湃新闻《上海变迁｜浦东机场：鲲鹏展翅，二十年间从零走向世界一流》
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1625675167254383997&wfr=spider&for=pc
上海浦东国际机场 百度百科
https://baike.baidu.com/item/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E6%B5%A6%E4%B8%9C%E5%9B%BD%E9%99%85%E6%9C%BA%E5%9C%BA/3193383#2-2
