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为何川藏上的司机,总要点根烟扔出窗外?藏民:扔烟的都是聪明人

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编辑 | 阅微札记

引言

西藏一个神圣又自由的地方,在那里不仅可以体会到西藏独有的民族文化,也能看到很多自然风光带给人们的震撼。

而要想前往西藏,那必须要经过318川藏线,尽管这条路上充满了很多未知的危险,但仍旧吸引着大多数人亲临体验一番。

可在此过程中让很多人都疑惑不已的是,为何川藏司机一旦踏上此路就都会点根香烟扔到窗外,这背后究竟隐藏着什么秘密?

川藏线的建造历程和不易

川藏线不仅仅有着独特的自然风光,也有着“死亡公路”之称,现在也被称之为是“中国人的景观大道”,而之所以用“死亡”这样的字眼,其跟它所暗含的危险性有一定的关系。

因为全长2000多公里的路线,包括了很多种复杂的地形,只要是选择自驾前往西藏,那这些未知的风险就都要一一考虑到,如果不是做到充足准备的话,估计有很多人都很难招架这背背后的困难。

但在这困难之前,它的建造过程也十分的不易,从开始计划到正式实施都需要做出详细的规划和进程,从1950年开始到1954年才算是结束了318川藏线的建成。

期间需要翻越将近14座山岭,在严重高反的前提下,战士们手拿铁锤和钢钎,用着最基础的工具,突破了一个又一个难题。

尤其是途经四川到青藏高原的第一座大山二郎山的时候,就遇到了不小的难题,在海拔3473米的情况下,路线得不到精准的测量,陡峭的路段让很多人都感到无从下手。

要想要顺利的通过就必须修建盘山公路,可在没有大型机器的加持下,战士们就只能用手中的锤子和镐头,一点点凿出一条大道。

为了保证自己的生命安全,战士们也只能用绳子以及钉子将自己固定住,以防出现滑脱等现象,而且当时由于山里情况复杂,很多时候还存在着山体滑坡,窑洞坍塌等现象。

据统计当时每前进一公里处就会有一个军人倒下,可见当时建路的危险之大,但即便是在这样那些战士们仍在坚持着,从未透露出一丝想要放弃的意思。

在物资匮乏的时候,他们饿着肚子也不停下手里的动作,当大车没办法运送物资的时候,也是他们一点点推车将物资拉回。

而且如果是在遇到像自然灾害泥石流以及雪崩那样的情况下,很多时候都将直接影响他们已经建成的大路,只能在不断的冲塌之后,一点点在进行修补,但在此过程中牺牲的战士们可不在少数,因为他们根本没法预料危险的来临,只能坚挺的站在自己的岗位上。

最后等建成的时候,有三千多名战士的性命都留在了那里,甚至都未曾留下一言一句,为此在经过川藏线途中时就会发现,有很多纪念战士们的墓碑立那里,警示着大家不要忘记这里曾经还有一段那样的历史,值得所有人铭记一生。

也是在这样的背景之下,点烟这一行为也跟这段历史有着一定的联系。

为何司机要做出此举

去西藏旅行可以说是在每个人的愿望清单之中,只不过是要在那个时间段实现了,而一般选择去西藏要么是坐火车出行,要么就是自驾出行。

但绝大多数的人都会选择自驾,因为这段过程中所看到的风景是截然不同的,其感受也同样不同。

可对于往窗外扔香烟这一行为,却也引起了不少的争议,因为大多数人都会认为这是一个充满安全隐患的举动,万一未燃尽的香烟无意点燃了什么易燃物品,那可就得不偿失了。

而且向外扔东西本就是一个不礼貌的举动,在每个地方都严禁这种行为的发生,毕竟保护环境人人有责,随便向窗外抛物明显是违背保护环境这一行为准则。

但其实在了解完整件行为的前因后果之后,就不会对此产生任何的争议,甚至瞬间会为这一动作感到十分的敬重,也会为自己得言行感到失望。

因为他们这样做就是为了纪念那些已经牺牲了的战士们,以表自己对他们的敬重,同时在经过每个纪念碑前的时候,都会停下车来真诚的祭拜一番。

也正因如此他们才会做出这样的行为,而这个原因在被很多人得知以后,只要是踏上川藏线的司机都会做出此举,同时也会认真的观察这条路线上的每一处变化,而这一举动在当地藏民眼中也会感到十分的欣慰,甚至还会表示扔烟都是聪明人。

进入藏区需要注意的事项

而当真正进入西藏的时候,其实还是有很多的注意事项的,因为不论是自驾前行还是租车前行,司机这一职就必须要有长年的驾车经验,以免在途中遇到一些崎岖路段的时候,没办法维护好每个人的安全。

再加上因为地形的特殊,所以要注意车与车之间的距离,不能向平常道路那样快速超车,或者弯道超车,不然极易发生交通事故。

尤其是在318国道的时候,更应该注意车辆之间的行驶状况,并及时的避让当地动物在道路上漫游,特别注意不要鸣笛,以免引起动物恐慌。

同时高原反应也是需要注意的一点,在海拔相对高一点的地方就尽量减少容易消耗氧气的运动,以及保证足够的作息时间,及时的补充糖分以及蛋白质。

还有就是绝对的尊重当地的文化交流,要了解当地最基本的风俗以及习惯,以免触碰到对方的雷区,而且有些地方是不能进行拍摄,所以最好要提前询问一番。

但除此之外,自驾到西藏的确是一次特殊的体验,也是一次难以忘怀的旅程,同时也让大家认识到了在进入西藏之前还有那些辛苦的战士们,为了通路奉献出了自己生命,值得大家一辈子挂怀。

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