最近新疆景区频频上热搜。
一个是南疆的红旗拉甫口岸变成景区，创造了史上最长区间车，从塔什库尔干县到红其拉甫国门，区间车费180元。
这条路，本是一条可自由自驾的路。后来因为舆论哗然，暂停试营业了。
最近又看到很多网友反映，北疆阿勒泰地区的白哈巴景点至喀纳斯景区，不让游客自驾通行。
G219国道最后近100公里竟然在喀纳斯景区里面，如果想过去打卡，只能在白哈巴这边坐区间车过去，自驾是不允许的。
而新疆喀纳斯景区也做了回应，G219国道喀纳斯景区部分（91公里），一直以来实施限流管理措施，平时只开通区间车对游客进行摆渡，以满足通行。
于是网友们就问了：
1.同一条路，冬天私家车可以走，安全。春夏秋不可以走，不安全。
2.路窄，景区大巴车可以走，收费了安全，私家车不可以走，不安全。
3.坐景区公交车保护环境，驾驶私家车就不保护环境。
是不是真的是在为游客安全着想？还是另有原因？
我在夏天秋天冬天都去过北疆的喀纳斯白哈巴禾木，确实只有冬天喀纳斯景区是不要门票，还可以自己开车进景区。
不过冬天路滑上冻，都要四驱越野车才行，没有雪地驾驶经验的朋友不建议走。
作为去过新疆旅行无数次的外地游客，我来说说我的观点。
个人觉得喀纳斯到白哈巴那条路确实挺险峻。
如果在游客很多的夏天秋天，放任游客自驾通行，堵车的概率会很大，也确实会有很多安全隐患。
冬天相对去喀纳斯白哈巴禾木的车不多，允许自驾是不会造成太多的堵塞的。
我作为一个很讨厌区间车的游客，觉得区间车太不自由了，遇见好风景不能停车。
区间车只能在固定的站点停，就很不舒服。所以很多年我都选择冬天去喀纳斯禾木。
其实大家喜欢自驾，都是想要自由的玩耍。
而现在的各个景区，各种区间车，有的甚至景区大门按在了很远的地方，非要坐个区间车才行。
你觉得是景区吃相太难看？还是为游客安全着想？新疆景区频频上热搜是为什么？
一起来讨论下吧！
