近日，有车主曝出奔驰车辆远程互联服务到期，需续费才能继续使用，相关话题引发争议。部分网友认为该项服务包含在车辆落地整体费用中，奔驰方面不应再收费。8月4日，奔驰客服向南都记者表示，车辆远程启动功能并非购车时一次性买断，且该功能使用有车型限制，需当地4S门店为车主搭载相应系统，在3年免费使用期到期后，继续使用需续费。
据该博主表述，他在奔驰车辆远程互联服务有效期即将结束时，收到一条来自奔驰方面的发来的“关怀”短信。短信内容称，如需继续使用远程互联服务则要续费，一年服务费398元，三年服务费则为898元。据了解，该服务包含夏季远程启动发动机，提前运行空调、雨季远程一键关窗、查看门窗关闭状态，车辆位置等十多种功能。续费短信曝光后，奔驰的付费OTA举动引发争议。部分网友认为，远程互联服务包含在车辆落地整体费用中，奔驰方不应再收费。
8月4日，奔驰客服回应南都记者称，车辆远程启动功能并非购车时一次性买断，为奔驰推出的付费服务。据客服人员介绍，该功能的使用有车型限制，且需当地4S门店为车主搭载相应系统，在3年免费使用期结束后，继续使用需续费。
近期奔驰在付费OTA方面动作频频。南都记者注意到，6月29日，奔驰发布一篇名为“4.5°，现在也可以是10°”的官方推广海报，宣布推出“付费解锁后轮转向功能”，主要针对奔驰EQS 450+先锋版（低配车型）。据悉，开通功能后，车辆后轮主动转向角度可由4.5度升级到10度，车辆转弯直径可缩短至10.9米，更方便在狭窄道路的掉头转弯。该项服务1年收费4998元，EQS其他版本车型则标配后轮主动转向10度的功能。
南都记者还发现，在奔驰官方商店，高德定制导航、在线娱乐畅听包等远程升级服务也需付费开通。其中，高德定制导航功能3年期售价1998元，宣称“无需改装硬件线路，无损车辆”。此外，奔驰多项付费功能仍需按年订阅，未推出一键买断界面。
采写：实习生肖遥南都记者 方诗琪
