蓝鲸TMT频道8月1日讯，今日，开源开放的智能网联路侧单元操作系统“智路OS”正式发布，由工信部装备工业发展中心、“科创中国”开源创新联合体、开放原子开源基金会、北京市经信局、北京经开区管委会指导，中国汽车工程学会、清华大学智能网联汽车与交通研究中心、清华大学智能产业研究院(AIR)、百度公司、北京车网科技发展有限公司、北京智源人工智能研究院6家单位联合发起。
据介绍，智路OS是一套完整的软件和服务开放系统，由中间件层、硬件抽象层和内核层组成，为智能网联、高级别自动驾驶和交通数字化管理等全场景应用，提供统一的车路协同开发环境。
北京经济技术开发区管委会副主任、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主任孔磊表示："全球汽车产业经历重大发展变革，汽车属性的种种变化对车路云一体化的基础设施建设提出了更高的要求。路侧边缘计算操作系统，作为连接车-云的关键一环，优先推进路侧边缘计算操作系统开源开放，兼容标准化的硬件设备，支撑各类应用开发，具有十分重要的意义。”
据了解，智路OS支持软件灵活开发和OTA升级，提升交通建设的投资效率。自2020年9月启动北京市高级别自动驾驶示范区建设以来，通过329个数字化智能路口的建设实践，逐步形成了智路OS的基本形态，助力常态化开展测试和商业化服务的各类高级别自动驾驶车辆超百辆，实现全无人驾驶、无人出租车商业化运营、无人零售、自动驾驶警务巡逻、微循环接驳和公园漫游车等多项突破。
此外，会议现场正式发布智路OS首批生态合作伙伴，包括寒武纪、昆仑芯、黑芝麻、地平线等国产芯片制造商；中国联通、中国移动、中国电信等通信运营商；北汽、福特等汽车制造商；京东物流、新石器、轻舟智航、中科京安等应用合作伙伴；大唐高鸿智联、浪潮信息、中软国际等软硬件系统集成商；海康威视、大华等设备合作伙伴；清华大学、北京理工大学等高校行业协会。
当前，基于智路OS开发的边缘计算单元，已经实现与多家车企的网联辅助驾驶应用服务分发，实现了包括绿波车速、闯红灯预警、前方拥堵提醒、动态车道管理等多种场景应用。此外，京东、轻舟智航、新石器、等多家无人驾驶配送车已完成与智路OS的技术连通与验证；高速人机共驾方面的应用产品也正推进量产交付。
百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇表示：“智路OS从第一行代码起就服务于最高级别的自动驾驶，‘高智能、高精度、高实时、高并发’的性能满足了最高标准的应用需求。今天，我们进一步将这些技术向行业开放，充分满足各类应用场景的服务需求，助力生态伙伴实现数字化、网联化、自动化的建设与升级，共筑高效、创新、共赢的开源环境。”
