集微网消息（文/马慧）9月1日，中兴通讯在披露的投资者关系记录中表示，在智能网联方面，公司已形成5G+V2X芯片模组、TBOX/OBU车载终端、路侧RSU设备、边缘计算MEC设备和V2X基础云控平台端到端解决方案。目前中兴通讯车载终端产品全球市场累积出货已超百万台，并与多家车企达成战略合作。
在操作系统方面，2021年中兴通讯车用操作系统推出面向智能车控、智能驾驶、智能座舱全场景的完整解决方案，通过汽车功能安全产品认证，可全面支撑汽车行业最为严苛的功能安全场景需求。目前，公司车用操作系统已与中国一汽、长安汽车等头部车企推进合作。与此同时，公司还与国产芯片厂商和国产中间件厂商在车厂项目中共同探索出全国产化分层解耦车控平台解决方案，实现“国产芯+国产软”的生态合作典范。
同时，针对投资者对公司汽车电子业务方面的提问，中兴通讯表示，公司面向汽车的智能化、网联化，公司依托在芯片、算法、架构、操作系统等领域强大的底层技术积累和创新能力，以及在5G行业应用中获得的系统整合经验，始终定位于数字化汽车基础能力提供商。
对于公司汽车电子业务的规划，中兴通讯提及两个方面：第一，汽车电子业务需要持续投入，公司愿意给汽车电子业务4年到5年的等待期。以公司分布式数据库Golden DB的成长历程为例，目前Golden DB已是国产分布式数据库金融行业第一品牌，公司早在2014年就开始投入，到2019年得到正式商用，同样的，公司在汽车电子业务也会给予一定的等待期。第二，公司基于现有ICT能力开展汽车电子业务，不是从零开始，而是现有ICT能力的外溢，现阶段是合理的投入。
（校对/黄仁贵）
