首页 > 科技 > 丰田开发新型功率半导体器件：用于电动汽车，功耗降低20％

丰田开发新型功率半导体器件：用于电动汽车，功耗降低20％

科技 36氪· 2022-07-24

集微网消息，日本汽车零部件供应商电装开发了一种用于电动汽车的功率半导体器件，可将功率损耗降低20%。据《日经亚洲评论》报道，电装新型RC-IGBT将二极管集成到一种称为绝缘栅双极晶体管的功率半导体器件中，比市场上的现有产品小约30%，同时还降低了功率损耗。（爱集微）

本文来自网络，不代表趣头条立场，转载请注明出处：https://www.ngnnn.com/article/4_43878.html
功率半导体器件 丰田 电动汽车 功耗 日系车 日经亚洲评论
上一篇“太空新家”有多“全能”？几个关键词来了解
下一篇小米 MIUI 14 功能/升级名单首曝，消息称将迎来新设计语言

为您推荐

12代酷睿PS系列突然杀出：10核心功耗仅仅12W

12代酷睿PS系列突然杀出：10核心功耗仅仅12W

就在我们等待13代酷睿的时候，Intel意外发布了12代酷睿的一个新系列“Alder Lake-PS”，主要面向IoT物联网领域，最大特点就是功耗低。Alder Lake-PS系列依然都是Intel 7制造工艺、大小核混合架构、锐炬Xe核芯显卡，内存支持DDR5-4800、DDR4-3200。全系列一共有11款型号，其中5款属于HL系列，标准功耗45W，最高60W、最低35W
昇显微推出超低功耗显示驱动芯片

昇显微推出超低功耗显示驱动芯片

近日，昇显微突破AMOLED智能穿戴产品续航瓶颈，推出了具备超低待机功耗显示驱动芯片SD3302，可使智能手表整机待机时间延长2天。当前，可穿戴设备正成为显示应用市场新的增长点。根据ABI Research报告，2021 年行业可穿戴设备的出货量就已经超过3亿台，预计2022年将达到3.44亿台左右，2027年将超过6.5亿台，2022年至2027年间
返回顶部