摄/吴辰光
文/吴辰光
锌财经讯 “未来打无人车，要比现在打车便宜一半。”7月21日，在2022百度世界大会上，百度发布了成本仅25万元的第六代量产无人车——Apollo RT6，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示，百度把自动驾驶汽车的成本，降低至业界的十分之一，相当于一辆普通新能源汽车的价格。
根据规划，Apollo RT6会于2023年率先在萝卜快跑上投入使用，未来可以在全国部署上万辆，该产品的量产落地，将加速无人车规模化部署，重新定义汽车和未来出行方式。
Apollo RT6是百度面向未来出行自主研发、正向设计的量产车，整车针对乘客需求和无人驾驶出行场景进行了深度设计。Apollo RT6支持有方向盘、无方向盘两种模式，前排可根据不同出行场景配置座椅、售卖机、办公桌、游戏机等，满足乘客办公、娱乐等多元需求。
百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇表示，Apollo RT6既是一辆车，也是一位好司机，自带的自动驾驶技术相当于拥有20年驾龄的司机。Apollo RT6搭载了百度最新一代无人驾驶系统，具备比上一代车型更强的L4级自动驾驶能力，可应对城市各类复杂道路和场景。Apollo RT6配备的车规级高算力主冗双计算单元，算力可达1200Tops。全车38个传感器深度融合，实现远中近三重检测能力全覆盖，具有更精准感知能力。
作为全球最大的自动驾驶出行服务商，百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”，目前已进入10个城市，订单量已经累计超过了100万。
未来的城市智能交通，不仅要有“聪明的车”，还要有“智慧的路”。车路协同能有效解决安全、拥堵、碳排放等重要问题。据此次大会上披露的最新数据显示，百度智能交通方案已经在全国50多个城市得到实践和验证，其中AI信控技术百度已经做到了全球最领先的位置。
李彦宏认为，以车路协同为基础的智能交通，可以让通行效率提升15%-30%，推动GDP每年2.4%-4.8%的绝对增长；随着智能交通的深入实践，四年之内中国的一线城市将不再需要“限购”、“限行”，智能交通系统有望降低90%交通安全事故。
目前，百度智能交通方案已在广州、保定等全国50多个城市实现落地，对于智能交通发展而言，不仅代表科技的进步，更要实现“百姓交通”，为普通百姓带来“绿灯自由”。
