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安聪慧:极氪具备年产30万台汽车的能力 将择机上市

本报记者 方超 石英婧 上海报道

免费升级至8155计算平台、新一代智能座舱投入超3亿元……在竞争日趋激烈的智能汽车赛道,极氪智能科技“先声夺人”,上演“速度与激情”。

日前,在杭州举行的极氪进化日上,极氪智能科技对外宣布极氪001座舱全面升级,将正式搭载用户期待的“8155智能座舱计算平台”,而基于8155计算平台打造的新一代极氪智能座舱,将对所有用户免费升级。

《中国经营报》记者从极氪智能科技方面获悉,已交付用户可8月1日通过极氪APP进行升级预约;已下定未交付和新下定的用户,将直接升级,享受新一代极氪智能座舱在人机交互、车载应用等方面带来的全新体验。

极氪智能科技CEO安聪慧

据悉,此次极氪001搭载的基于8155计算平台升级而来的新一代极氪智能座舱,采用7纳米制程8核CPU、16G内存和128G存储空间。超强算力和存储带宽,能为用户带来更丰富的车载应用,在人机交互、图像/多媒体画质渲染和处理速率等方面均得到大幅提升。

为用户提供免费升级的背后,则是无法忽视的潜在成本,极氪智能科技方面透露,按照现有的交付和订单数量,从硬件采购、软件开发到物流和售后,极氪针对新一代智能座舱的投入已超过3亿元。

在多家车企此前宣布软硬件升级套餐费动辄上万元的情况下,极氪智能科技如此“宠粉”,选择“开创软硬件免费升级先河”的原因何在?

“在智能纯电时代,极氪对用户的需求、产品的理解可能与其他企业有一定的区别。”在极氪智能科技CEO安聪慧看来,为用户提供相关软硬件免费升级,与极氪智能科技产品规划、具备产品持续迭代升级能力的浩瀚架构也息息相关。

此外,在极氪进化日上,除了宣布为用户免费升级至8155计算平台外,极氪智能科技还发布了“智能驱动”系统,据悉,全新推出的闪电切换智能四驱系统和智能防滑系统,不仅让极氪001实现了高性能和长续航的兼顾,亦提升了整车操控与安全性能。

免费升级软硬件、发布黑科技产品、极氪001 ME版发布……向智能汽车江湖发起攻势的极氪智能科技,亦让市场得以窥见其背后强大的吉利体系力量。

“我们有吉利给予的‘巨人力量’。”在极氪进化日上,安聪慧在回应外界对极氪智能科技产品规划、供应链保障等方面问题时,也多次强调吉利的重要性,“我认为这就是极氪的优势所在,背后有强大的吉利控股集团,不会存在缺钱或者因为资金方面的问题影响战略发展。”

销量无疑是衡量车企竞争力的重要指标之一,相关数据显示,在刚刚过去的6月份,猎装轿跑极氪001交付数量达4302台,累计交付量已突破25000台。

安聪慧表示,极氪具备年产30万台汽车的能力,订单量成绩也不错,其相信状态会逐步改变,根据目前整个供应链的计划,如果不出特殊情况,“我相信很快会实现交付过半。”

值得注意的是,对于外界颇为关注的进军资本市场问题,极氪智能科技方面也作出了回应。

极氪智能科技CFO袁璟向记者表示,“上市方面,极氪一直以来以产品、用户为核心,因为有吉利控股集团的支持,所以跟资本交涉的底气也会更足一些,在合适的时候极氪也会考虑上市。”安聪慧亦强调称,“时机合适我们会走向资本市场。”

(编辑:石英婧 校对:燕郁霞)

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