本报记者 赵学毅 见习记者 李雯珊
自马斯克宣布今年9月将发布人形机器人原型后，资本市场多个机器人相关公司表现活跃，还有不少上市公司扩产抢市场。
业内人士认为，机器人行业发展空间广阔，叠加特斯拉引领产业新趋势，上市公司积极布局加码，极大地提升了国内行业发展的“加速度”。
多家巨头抢滩布局机器人业务
7月12日，小鹏汽车生态企业小鹏鹏行宣布完成A轮融资签约，该轮融资超1亿美元。此轮融资领投方之一为IDG资本，小鹏汽车等股东跟投。公开资料显示，这是近两年中国最大单笔仿生机器人融资。
“近年来无论是智能出行、还是智能机器人行业，都以一种超越预期的速度迅猛发展。我相信，将来智能汽车的厂商也会同时是智能机器人的厂商，智能汽车跟智能机器人将来会是一致的产业，且能够产生1+1＞2的效应。”小鹏汽车董事长何小鹏公开表示。
此前，小米展示了仿生机器狗“铁蛋”，小鹏也发布了首款机器马“小白龙”；特斯拉内部将TeslaBot命名为“Optimus（擎天柱）”，另外，美国电商巨头亚马逊近日也推出了其全自动仓库机器人。
“众多汽车科技厂商入局机器人赛道，无疑带来了新的话题和想象力，这将很大程度上拓宽机器人的边界，机器人生态有望得到持续丰富，利于产业的发展。同时，新一轮资本潮，又将炒热新的概念，对于硬科技领域而言，或许更多的是需要务实和创新。”高工机器人产业研究所所长卢瀚宸向《证券日报》记者表示。
“这一波热潮主要来自于特斯拉着力于推出人形机器人擎天柱，带动了电动车厂商的兴趣。马斯克能否突破类人机器人的发展瓶颈，带动整个产业向前发展，是个值得期待的悬念。”深度科技研究院院长张孝荣认为。
市场前景广阔国产替代加速
据IFR和中国电子学会数据，预计2021年我国机器人市场规模约为839亿元，约占全球比重的37.3%，2016-2023年复合增长率约为18.3%。其中，工业机器人、服务机器人、特种机器人市场规模分别为445.7亿元、302.6亿元、90.7亿元，占比分别为53%、36%、11%。
“机器人作为智能制造装备的典型代表，顺应制造业升级大方向，发展前景广阔。特斯拉机器人的发布具有产业风向标作用，会让整个行业迈入更务实的思考阶段，技术驱动带来的颠覆性创新亦带来全新历史性机遇，相关核心零部件厂商已经具备相应技术储备，有望在特斯拉即将开启的人形机器人时代率先受益。”翼虎投资研究员周佳向记者如是说。
目前，机器人已经成为不少A股上市公司的主业，比如埃斯顿、巨轮智能、中大力德、振邦智能、哈工智能等。早前巨轮智能更是14天收获10板，引发市场关注。
周佳认为，随着制造业开始复苏，工业自动化需求开始修复，国产替代进程正在加速。一是制造业整体复苏，机器人需求旺盛；二是新能源汽车、锂电、光伏等高景气下游企业不断扩产。
“总体来看，今年相比前两年投资重点有所转移和侧重。过去移动机器人、协作机器人、配送机器人等领域是热门赛道，也是资本重点关注的领域，2022年有一个比较大的转变，宏观层面的变化带来中观和微观层面的改变，很多机器人公司今年都压力倍增，但也可以看到很多创新领域的兴起，比如人形机器人、足式机器人等。”卢瀚宸认为。
当然，也有公司跨界进入机器人行业。早在2016年，美的集团便通过收购库卡进入机器人与自动化行业；格力电器则通过全资子公司珠海格力智能装备有限公司布局机器人相关业务，产品覆盖了伺服机械手、工业机器人无人自动化生产线体等10多个领域。
（编辑 张明富 上官梦露）
