文/锌财经编辑部 整理
编辑/大风
脉脉CEO林凡称有企业开价1000万删帖
8月8日消息，脉脉CEO林凡在接受采访时表示，曾经有企业出资1000万元，要求脉脉删除对其有负面影响的帖子，但是被拒绝了。
此前，拼多多员工猝死、B站小姐姐等轰动事件，很多消息源都来自脉脉的职言匿名交流区。作为用户数为1.2亿的职场互动平台，国内大厂中超一半人活跃在脉脉上，说着在公司内网不敢说的话，因此脉脉被形容是“大厂都想收购的平台”。
如今脉脉正陷入自身商业化难题。对标美国职场社交平台LinkedIn，早在2016年被微软以262亿美元收购，而脉脉自2018年D轮融资2亿美元后，再没有传出进一步资本化的进展消息。
李彦宏：集度自动驾驶技术将领先特斯拉一代
在集度首届汽车机器人生态伙伴大会上，百度创始人李彦宏表示：对于智能汽车，我们的判断是，电动化是中场，智能化是终局。就自动驾驶技术而言，集度将领先特斯拉一代。
据李彦宏介绍，集度汽车具有智能的关键优势，集百度AI能力之大成，可以真正带给用户高速、城市、泊车全域融通的高阶自动驾驶体验。同时，他还表示，到2030年，没有自动驾驶能力的电动车，将完全没有竞争力。
据悉，百度去年在自动驾驶方面研发投入超过200亿。同时，集度还承诺将于2023年量产交付首款汽车机器人产品，并计划到2028年将具备全年交付80万台汽车机器人的能力。
英伟达预计第二季度营收67亿美元
8月8日晚间消息，英伟达发布了初步的第二季度业绩。营收预计为67亿美元，环比下滑19%，同比增长3%，主要因为游戏业务表现低迷。该营收低于英伟达之前预期的81亿美元，以及分析师平均预期的81亿美元。
英伟达预计，第二季度游戏业务营收将达到20.4亿美元，环比下滑44%，同比下滑33%。相比之下，数据中心业务营收将达到38.1亿美元，环比增长1%，同比增长61%。
印度拟将中国手机生产商挤出150美元以下低端市场
8月8日消息，印度寻求限制中国智能手机生产商出售价格在12000卢比（约合150美元）以下的设备，从而助推印度国内逐渐衰弱的本土手机行业，此举将对小米、真我和传音等品牌构成冲击。
根据市场研究机构Counterpoint，150美元以下的智能手机占到印度2022年第二季度手机销售量的三分之一，其中高达8成被中国企业占据。
7月以来，印度执法当局以税务问题为由突击检查多家中国手机制造商在印生产经营场所。中国外交部表示，中方正密切关注此事。印度手机和电子协会（India Cellular & Electronics Association）6月曾致信印度政府，就印度执法部门对手机企业的执法行动表达不满，称这些行动造成了行业「深度且没有必要的恐慌」。
东方甄选被传遭遇限流，抖音回应：不属实
8月8日，新东方股价大跌，早盘一度跌超10%，究其原因，则与一则新东方旗下东方甄选遭遇抖音限流的传言有关。对此，早些时候，新东方官方曾表示，没有接到抖音的限流通知。
抖音电商的相关负责人也表示，不存在对东方甄选限流的情况，并称东方甄选是抖音电商优质生态中的一个代表性商家，抖音电商鼓励类似优质直播间在平台持续经营与发展。
据悉，东方甄选是新东方旗下的直播带货品牌，在6月全网爆火后，仅用三周左右的时间粉丝数就从100万暴涨至2000万。营业额方面，东方甄选近30日直播销售额为6.05亿元，场均销售额约为1925万元，在抖音排名靠前，依靠带货业务，新东方开始逐步翻盘。
多家共享单车价格调整：哈啰涨价单次骑行价格2元起
8月8日消息，从今年起，共享单车行业出现调价趋势。今年1月，哈啰发布公告将对骑行套餐7天卡涨到15元，30天卡涨到35元，90天卡涨到90元。
哈啰单车表示涨价系因硬件和运维成本的增加。多地网友表示，哈啰单车起步价已从每半小时1.5元提升至半小时2元，目前沈阳、长沙、佛山、绵阳、珠海等多个城市单次骑行价格已生效。
恒大恒驰汽车被强制执行926万元
近日，恒驰汽车旗下恒大汽车新增被执行人信息，执行标的为926万余元，执行法院为广东省广州市中级人民法院。目前，该公司被执行总金额已超1亿元。
此前，恒大汽车首款车型恒驰5已于7月6日开启预售，预售17.9万元。恒大汽车还承诺，将从今年10月开始陆续交付，并在明年一季度前一定完成首批1万辆的交付。
但值得一提的是，近日，某二手平台出现了大量恒驰5优惠名额转让订单，并有消息称恒大员工自掏腰包完成恒驰5的销售考核指标。对此，恒大方面否认了该消息的真实性。
长城汽车回应毁约应届生：无裁员计划
近日，长城汽车被曝毁约应届offer，7月入职的三批员工及八月入职的第一批员工都有涉及，公司给出的原因为：因部门解散，无法调剂，只能毁约。
有爆料网友称自己为211应届本科生，因长城总部离家近，选择入职，却在入职后的第二天被告知毁约。对此，界面新闻与长城汽车总务人事本部工作人员取得联系，工作人员称目前无法确认该条消息是否属实，长城汽车目前并无裁员计划，不然不会招了一万多个大学生。
