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注册资本1.5亿美元,特斯拉在华首次布局芯片,意欲何为?

作者:芯光犬

排版:RedCandy

出品:SOlab

深度好文,2304字=6分钟阅读

今年8月,特斯拉对外事务副总裁陶琳转发了CEO埃隆·马斯克发布的“特斯拉中国第100万辆新车下线”博文,并透露了上海工厂供应链本地化率已经超过95%,这距离国产特斯拉零部件实现100%本地化供应的目标又近了一步。

特斯拉的一举一动为何引起热议,在中国市场上,“特斯拉”这个名字正在不断被提起,而它背后的故事更是令人唏嘘不已。

特斯拉究竟是怎样一个企业?为何如此受国人青睐呢?答案似乎只有两个字:本土化!本土化就意味着成本优势?国产化就是降低成本?

   特斯拉汽车   图源:百度

或许是为了保持对关键芯片的把控,特斯拉也开始了在中国大陆布局汽车芯片的研发和制造,并在中国济南与Annex Semiconductor成立了一家合资芯片公司——安纳思半导体。

资料显示,安纳思半导体(济南)有限公司成立于2022年10月19日注册地址是济南市历城区华信路3号历城金融大厦1112-16,法定代表人为 Enoch Thomas,注册资本1.5亿美元,经营范围包括:半导体分立器件制造;汽车零部件及配件制造;智能车载设备制造;智能车载设备销售;集成电路芯片及产品制造;集成电路芯片设计及服务;集成电路芯片及产品销售;集成电路制造;集成电路设计;集成电路销售;半导体分立器件销售;电子元器件制造;电力电子元器件销售等。

   安纳思半导体(济南)有限公司   图源:天眼查

该合资公司拥有1.5亿美元的注册资本,Annex拥有55%的股份,其次是济南苏黎士安纳思股权投资基金合伙企业,占40%的股份,其余5%的股份由特斯拉拥有。

济南苏黎士安纳思股权投资基金早在2022年6月就以50亿美元收购了Annex。特斯拉持有的股权比例虽然仅有5%,相对比较低,但这却是其首次在中国大陆布局芯片设计及制造环节。

   安纳思半导体(济南)有限公司   图源:企查查

济南苏黎士安纳思股权投资基金合伙企业 (有限合伙) 于今年9月26日刚刚成立,注册地就在安纳思半导体的隔壁 (山东省济南市历城区华信路3号历城金融大厦 1112-18)。它的执行事务合伙人是苏黎士基金管理有限公司。

   苏黎世金融集团    图源:百度

台积电和特斯拉深度绑定

本月初特斯拉向中国台湾半导体公司台积电下巨额订单——下一代自动驾驶芯片订单,他们表示,与特斯拉之前的硬件相比,FPS提高了21倍。

台积电被评为世界顶级硅晶圆代工厂,为各种公司开发半导体芯片。据报道,经过一个月的延迟,特斯拉终于向中国台湾芯片制造商台积电下了一笔用于其全自动驾驶汽车的下一代芯片的巨额订单。

   台积电公司   图源:百度

特斯拉正忙于开发全自动驾驶系统——FullSelf-DrivingComputer。它使用芯片,集成了高速计算、AI等功能。在此之前,特斯拉一直找多家供应商合作,从中挑选最佳的合作伙伴。它将向三星和台积电下订单。

上一代FSD是14nm工艺生产的,主要在三星的奥斯汀工厂生产。该芯片带有硬件3.0名称,后来升级为7nm工艺。现在,特斯拉将进入4nm/5nm领域,并且将只从台积电订购芯片。

   FullSelf-DrivingComputer概念图    图源:百度

济南半导体产业蓬勃发展

半导体产业对实体经济有多重要,济南一直是大家关注的焦点之一。据了解,济南市拥有国家集成电路产业基地和国家新型显示与照明应用工程技术研究中心两个国家级科技平台,以及多个省级以上高新技术企业,形成了完整的产业链条。尤其是高端制造业发展迅速。

目前,济南半导体已成为中国乃至亚洲最大的半导体企业之一,也是亚洲规模最大、最具竞争力的半导体产业基地之一。随着济南市半导体产业快速成长,吸引着越来越多的投资目光。如何才能留住这些优质人才呢?济南政府给出答案——引进。

   宽禁带半导体小镇    图源:百度

不单单是特斯拉,比亚迪在济南也有充实的发展计划,10月27日,济南比亚迪半导体技术有限公司成立,注册资本为5000万元,经营范围包括集成电路芯片设计及服务;集成电路芯片及产品销售;信息系统集成服务;安防设备销售;半导体照明器件销售;半导体分立器件销售;电力电子元器件销售;合同能源管理;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广等。

比亚迪半导体则成立于2004年10月15日,法定代表人为陈刚,注册资本为4.5亿元人民币。比亚迪股份有限公司为公司大股东,持股72.3%。

股东信息显示,该公司由比亚迪半导体股份有限公司100%持股。早在去年8月,济南比亚迪半导体有限公司在济南成立,同年12月,山东首个8英寸高功率芯片生产项目完成全线设备调试,在济南比亚迪半导体有限公司顺利通线。

   比亚迪半导体产品图    图源:百度

自那以后,比亚迪在新能源汽车市场上的动作越来越多,速度也越来越快。特斯拉进入中国市场的印象最深的就是“中国速度”。

那么你觉得特斯拉能跟上比亚迪的步伐吗?齐头并进,或是弯道超车,是靠运气还是靠实力?

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