没错！
男子自驾游，免费走高速。
一男子自驾游，先去西藏，又到云南的西双版纳，然后返程回河北，这本来要1800元的费用，现在分文不花，免费走高速，原来他有“妙招”。
需要说明的是，这一切符合政策法规。
很多网友纷纷围观表示：又学会一招！
也有网友表示担心，最好不要外泄，此消息一出，太多人知道，那以后高速可能要考虑设限了，就没得这样走了。
但男子还是发到了网上，分享了自己的经历。
对此，评论区还有网友甚至提出：希望高速早日免费！
在此，我想“呵呵”，想得也太多了吧。
高速免费通行一般都是春节、清明节、劳动节、国庆节，从节假日第一天00：00开始，到节假日最后一天24：00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。
我们除了在这些时间可以免费，其他时间也要有相关文件下达才可以。
平时高速免费的是在国外，比如美国，他们的高速公路大多数都是免费的，只有少数是属于收费路段。
还有德国，他们的交通不收取任何的费用，而且大多数的高速公路不限速。
另外就是加拿大，他们甚至连收费站和检查站都没有。
所以，不是什么特殊车辆谈免费是不可能的。
那么，该男子到底用了什么“妙招”呢？高速竟然免费通行？
据男子介绍，他是一人自驾旅行，去了西藏，又到了云南西双版纳，一路上发生了很多趣事，也增长了很多见闻，心里的压力也得到了释放，准备返程时，在导航查了一下路费，天啊！1800元，虽然是自驾游，在别人看来可能会觉得这都是“小钱”，出来玩还在乎这点钱？
但是，男子却没有这样想，通过旅游从中感悟到了很多，人生不是挥霍，而是要学会珍惜、爱惜，所以他也希望能省则省。
于是，他就琢磨着如何省下这昂贵的高速费，但肯定不能走低速啊，高速都要33个小时的路程，低速要猴年马月才回到啊？
这时，他大腿一拍，“有了”，自己开的可是斗子车，也就是皮卡，这可是货车啊，正规的小型货车。
这种车是否可以拉货走绿色通道呢？
男子查询了相关政策之后，下了一个决定，到市场买了12箱的芒果，装了满满的一车，这样就可以免费走高速了。
在通过高速公路时，工作人员检查了一番，之后，对其免费放行了。
相关政策是什么？
对此事，很多网友表示不解，提出了很多疑问：
1.这是什么车？随便拉个水果就绿通了？
这里就不说它是什么车了，懂车的都看得出来，这是一辆昂贵的皮卡，价格在50至85万之间，属于小货车类型。
但它拉个水果是要有相关条件的，有拉绿免费的标准，只要是合法的鲜活农产品，包括新鲜的蔬菜水果、水产品以及肉蛋奶等食品，就可以在高速公路上享受绿色通道，装载的重量不可低于80%，也不能超载，但是考虑到称重误差的存在，会有一个5%的允许误差存在，只要不超过核载5%质量，依旧可以免费，但政策不是统一的，以当地为准。
2.车子没有营运证，随便拉个水果就绿通了？
据了解，皮卡车早在2018年已实行了新政策，取消办理营运证，但是，如果在运输过程中发生了费用结算和收取报酬的运输应属于经营性运输，是需要营运证的。
像该男子这样，只是个人运输货物，没有和他人发生交易报酬，所以不属于非营运类的车辆，不用营运证的，另外，皮卡车现在是蓝牌了，2008年的时候已经取消了黄牌，蓝牌是不需要营运证的。
3.有什么注意事项？直接装够80%的水果就可以上高速了吗？
除了以上2个问题，其实还需要办理有ETC卡，否则不给予免费，还要在网上或者客服提前预约走绿色通道，在24小时内是免费的，如果现场预约也可以，不过的话，就要先扣费，然后再申请退费，所以还是网上预约的方便一点。
有网友提出：绿色通道是拉动民生的政策，最好还是不要去钻空子。
对此问题，有网友回应：
表面看是钻漏洞，往大的看对贸易还是有好处的，不同地方产不同的水果，如果大家都这么带水果，水果的价格也会降下来，实惠的还是老百姓，前段日子就看到西北的西瓜150块钱一拖拉机，我们这一个就要大50块钱，那边产量高，但路途远，虽然不要运费，但也要油费人工费，其实瓜贩子也赚不了多少钱，好多人不愿意跑，所以导致水果价格高。
也有网友表示，其实省不了多少钱，我试过了，拉水果有标准的，加重量油费上去了，比如1000公里你们自己算，买水果要1000-2000元左右，最后贪小便宜吃大亏。
还有网友提出，别让这种钻空子打乱真正果蔬运输秩序，应该要严打。
对此，网友各说纷纭，你怎么看？觉得这是在钻空子吗？
还有，此招被爆后，会不会有更多人效仿？从而使得政策不得不改呢？
不管怎么样，我们做事要有政策法律的允许，不合法去利用规则的事不可取。
