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文|江诗月

编辑|江诗月

前言

蜿蜒崎岖的318川藏线，一路上云海雪山，峡谷万壑，美景无限。

不知何时开始，路过的司机们养成了一个习惯——点着一根烟，任由风吹灭，抛出车外。

为何川藏上的司机，要点根烟扔出窗外?这背后隐藏这那些不为人知的故事？

川藏线人文风情引人入胜

川藏线自50年代起经过几代人的努力，如今已成为连接四川与西藏的重要通道。这条2412公里长的北线与2146公里长的南线，穿越高山峡谷，连接起了两地的交通。

然而，仅仅把它视为一条公路还远远不够，川藏线更连接着两地迥异的人文风情，使行程丰富多彩。

北线穿越稻城县的亚丁景区，这里有着神秘的原始森林和壮丽的高原风光。五色海和央迈勇神山都令人叹为观止。

南线经过理塘县，这个被称为“世界屋脊”的地方海拔高达4000多米，使人不禁想要亲身体会高原的神奇魅力。

无论走南线还是北线，都必定要翻越海拔超过4000米的高山。牧民们驾驶着悠闲缓慢的牛车，这种生活节奏与东部已经大不相同。

佛教文化在这里也得到了最好的传承，金顶的布达拉宫与大昭寺散发着庄严肃穆的气息。

而风景本就是川藏线最主要的看点。巴塘草原上的牦牛悠闲自在，姊妹湖倒映着远山，火星般的土林延绵几十里......都让人流连忘返。

湖面的五光十色也令人叹为观止。当然，最不可错过的还是南迦巴瓦峰这座“羞女峰”，它神秘莫测，常年笼罩在云雾之中。

可以说，川藏线不仅连接着地理位置，更联系着这两地迥异却融合的文化。漫长的路途中，不断体会着生活、人文、景色的变幻，展开了另一个世界。

这正是川藏线的魅力所在。每一个自驾的游客也因而成为了这条线路新的传奇。

川藏线缘起之千难万险

1950年初，在主席的指示下，十一万解放军和技术人员踏上了修建川藏线的艰巨征程。西藏地处偏远，气候恶劣，地形复杂，想要修建一条连接内地和西藏的公路，难度可想而知。

然而，为了祖国的统一，军民们没有丝毫犹豫，义无反顾地出发了。他们共同承担着这条“天路”的命运。

这其中，既有参加过长征的老兵，也有充满朝气的年轻人，既有解放军，也有响应号召的民工。大家把自己比作蚂蚁，一点点运输物资，一点点凿开山体。

军民们面对的第一个大难题就是缺乏后勤保障。由于西藏本身就没有公路，大部分物资都依靠人力和牲畜运输，速度极慢。

许多时候，军民们往往会出现粮食和生活物资短缺的情况。为了确保施工进度，他们宁肯挨饿，也要保证任务的完成。

许多年轻人纷纷加入建设祖国大好河山的队伍中去，本可以过上安稳的日子，但听说修建川藏线后义无反顾地参加了进来。

然而让人没有想到的是，西藏的环境竟然如此恶劣。刚来的那几天，很多人就开始头痛、呕吐，严重的高原反应跟不上队伍的脚步。

第二个难题是西藏极端的气候条件。白天和夜间温差巨大，多变的天气更是难以适应。暴雨和泥石流频发，让施工难上加难。

寒冷的环境也让许多军民手脚冻疮，身上出现裂口。经常裹着棉布，可还是冻出了几处冻疮。夜深人静的时候，疼痛会让人辗转反侧。

第三个难题是复杂多变的地形地貌。陡峭的山体、湍急的河流都对施工提出了极高的要求。

像二郎山这样的路段被称为“天堑”，是险中之险。军民们不得不以最原始的方法，用绳索固定，在悬崖峭壁上慢慢凿山开路。仅仅二郎山一段路就有近五千人牺牲。

可见，川藏线的修建可谓千难万险。没有军民们舍小家、顾大家的奉献精神和坚韧不拔的意志，就不会有这条连接内地和西藏的天路。

正如无数人民，不畏艰难险阻，才取得了最后的成功。他们用汗水和鲜血换来的成果，值得后人永远缅怀和纪念。

川藏线上的烟头

川藏线，一条连接川西与西藏高原的天路。这条公路蜿蜒于崇山峻岭之间，全长超过2000公里。如今，它已成为前往西藏必经的通道之一。

这条连接西藏与四川的天路，历经二十余年艰难建设，参与其中的工人们，在高原反应、严寒、饥饿等极端环境下，仍然顽强工作，甚至不少人献出了生命。如果没有他们，就不会有现在的川藏线。

如今行驶在川藏线上，已很难体会到当年修路者们留下的鲜血与汗水。但司机们心中却始终铭记着那些逝去的生命，发起了“点烟不吸扔窗外”的仪式以示缅怀。

点燃香烟并迅速抛出，仿佛巨大的牺牲与辛劳化为缕缕轻烟，融入建设的成果中。这是司机们表达敬意的方式，也成为川藏线独特的人文景观。

这种简单的举动，成为川藏线独特的人文景观，也影响了后来前往此地的游客。

在烟雾消散的瞬间，人们似乎看到英勇牺牲的工人们依然守护着这条路。

这不是对环境的污染，而是一种精神寄托，向逝者致以无声的敬意，更是历史的铭记，感念那些为共同理想奋斗的先烈。

这条线路还承载了许多当地人民的期盼，是他们实现梦想的桥梁。

在遥远的古代，这里的居民经历了自然灾害与病疫肆虐，他们视香烟为神圣象征，其中蕴含祈愿与希望。

烟雾消散，相信灾祸远离，祥和降临，点烟扔窗成为脱离苦难的仪式。如今，越来越多游客选择自驾游，感受这片神奇大地。

当他们行驶在崎岖山路与峡谷间时，也会自然想到那段建设史，以及筑路者的壮丽篇章。这习俗虽简单，却令人敬畏历史，缅怀先驱。

我们不鼓励大量乱扔烟头。但这精神值得铭记。不仅景色或路途，我们在此也看到奉献的力量。这条道路连接的，不仅是地点，也是人心，不仅过去，也是现在。

川藏线的修建堪称一个传奇，无数勇敢的修路者为这个时代的梦想付出了一切。如今我们所享受的出行便利，都源自他们的无私奉献。

川藏线不仅留存了壮美的自然风光，也记录下了一段值得敬畏的历史。在驶过这条路时，让我们缅怀逝者，铭记历史，并珍惜来之不易的幸福生活。

简短的仪式，长远的寄托。一根支离的香烟，点燃起万千生命的光辉。

总结

在西藏这里，我们看到了那些在川藏线上扔烟的司机们，他们用这种方式表达自己对先烈的敬仰和感激之情。

尽管这种行为可能会带来一定的安全隐患，但我们仍然要尊重他们的选择和信仰。在这条路上，我们看到了许多美丽的风景，感受到了人与自然的和谐共处。

在现代社会中，我们常常忽略了对身边人的感恩。正是这些默默无闻的付出者，让我们的世界变得更加美好。

川藏线的司机们，他们是勇敢的探险者，也是生活的热爱者。他们在川藏线上留下的烟雾，是对生活的热情，也是对生命的敬畏。

最后，我想说，无论是川藏线的司机们，还是那些在背后默默付出的人们，他们都是我们生活中的英雄。