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为何川藏上的司机,总要点根烟扔出窗外?其实扔烟的都是聪明人

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文/大壮实验室

编辑/大壮实验室

能够熟练跑川藏线的司机,可以说都是身体俱佳的老司机,但优秀的司机们却有令人奇怪的行为,需要在行驶中将烟头扔到窗外,有的甚至还会被赞是聪明人,那点根烟扔到窗外,不是破坏环境的行为吗?怎么就能是聪明人了?

川藏线的特点

川藏线路就是,将四川成都与西藏拉萨连通的一条神奇的“天路”,其北线就有约2412公里的长度,南线也有2146公里,也可以叫这条路318国道,因地处高原地带,所以当年的修建也是尤为艰难,直到1958年才南北完全正式通车。

川藏线路长从分南北的国道线路也可以看出,川藏无论南北线路,都有超过2000公里的长度,线路沿途更是经过了不少的大江大河,人员集中密集的地区会相对较少,所以开车经318国道也是非常考验司机体力能力的。

途经路段地势高一方面是川藏线本就建于高原服务于高原地区,其中需要途径的最高海拔点是5014米的米拉山,同时还会经过具有“世界高城”之称,且海拔高度也超4000米的理塘县,所以在路途之中,也是有可能会出现高原反应的。

人情风貌变化多在川藏线路中,在出康定后还需要翻越山口海拔约4290米的四川折多山,这座山也是在地理上的藏汉分界线,两侧的人们生活、生产方式以及气候环境都会有着巨大的差异,人们在途经此处也需要更好的适应能力。

文化民俗与风景壮美

这条贯通多地,绕过多数大山的奇险道路,不仅对途经此道路的司机具有较高的能力及身体要求,在沿线的风景更是东部人口密集区域人们难以见到的,到处的山峦叠嶂与独特的民间民俗结合,文化与美景的碰撞,也是会让人流连忘返。

扔烟头的聪明行为

对于吸烟的人士们而言,这种行为可能是一种习惯,但更多的人们会解释为释放压力,那么对于需要长途奔波在川藏天路之上的司机朋友而言,抽根烟舒缓一下压力自是无可厚非。

但将剩下的烟头丢出窗外怎么听都不像是一种聪明的行为,其实这么做的原因,大约是与当地的气候以及民俗文化特点,有着脱不开的关系。

在川藏服务高原地域的这条线路,空气环境也相对与人口密集的地区更为稀薄,所以也常常会在电视或是网路中,听到进入川藏大家要备好氧气管,不然身体会难以承受,出现重大高原反应,这也是去当地较为致命的问题。

所以即使是较为适应当地气候的人们,也需要时刻关注空气中的含氧量是否足够使用,专门的检测仪器人们肯定是不会去配备了,需要另外花钱还又不怎么值得,那么点燃香烟使其燃烧可能会是一种,既放松心情又廉价的测试方式了。

在化学燃烧原理中,任何能够在空气中燃烧的物质,都是需要有点燃这一操作,并能够接触到空气中的氧气,才能够形成充分燃烧的,所以如果在行驶中,司机的烟能够点燃,那大概是空气中是有氧成分的。

在正常标准大气压下,空气的密度大约是1.29千克每平方米,而氧气的密度大约是1.42千克每平方米,所以在接近地面的位置的氧含量也会更高,司机在空气中点燃了香烟,如果扔在地面还能够短暂燃烧,那么当地的氧含量还是足够的。

但这种行为虽然是个方法但总归对于人们的传统认知而言是不文明的行为,那都这么做岂不是破坏了当地沿线的优美环境?那么自然人们还会有另外的一种对扔烟头行为的说法。

早在上世纪人们修建这条道路时,因为历经了当地高原的严酷环境,在技术修建水平还不那么先进的时期,人们需要在恶劣天气之中,冒着严寒风雪人畜同行,艰难的跋涉半年甚至一年才能到达所要修建的路段高度。

在这艰难的气候与地理条件的限制下,约有十万的军民人们,冒着可能赴死的风险,陆续的前往修建这条充满未知的天路,也是因为道路的长且险,环境空气的极端又缺氧,所以约有3000的军烈英雄,在这里牺牲并长埋于此。

为了纪念这用军民血汗浇筑的道路,为向永远留在这里的无谓英魂致敬,一些司机朋友会点燃烟头扔向地面,表示对修建人们的敬意,与人们祈求在此道路行驶的安全庇佑,是一种当地的文化信仰,人们可以理解但不用过多的效仿。

毕竟在购买烟的时候,包装都会告诉人们吸烟有害健康了,那烟雾的焦油等有害环境了,就算换个地方也是一样的,过多的烟头对当地美丽的高原环境也是有所影响的,如果真的想要悼念川藏线的英雄,也可以到当地修建的纪念碑处缅怀。

川藏地区还有哪些神奇

川藏的高原地区也一直被人们向往与好奇,也有许多的人们会担心自己的身体,如果去了高原会不会就交代在那儿回不来了?那这个就应该多听听医生的专业建议,不让去的就别尝试了,身体能够去的人们,多听听当地人的忠告别逞强。

那么在川藏还有没有哪些神奇而又奇葩的行为和事儿,那答案肯定是有的,网络上面也有许多去过川藏回来的人们,不得不说的奇怪事情。

人们如果有经过川藏线的藏族路段,遇到水塘的话,那里面的鱼是不能随便捕捞的,一方面是当地有习俗,鱼是他们敬仰的神不能轻易冒犯,另一方面在西藏的地区会有许多鱼类的保护区,生活的鱼儿们可能是珍贵保护动物。

这被不了解的人们捕捞,那可能就得被当地的警察带走,请去警局里坐一坐了,伤害保护动物也是会被判刑的,那可能这趟川藏之旅就得不偿失了。

另外就是在线路上如果看到当地的人们,穿着或是披着雨衣,或是在艳阳高照的天气里穿着厚厚的外套,那么人们可能也需要调整一下自己的穿搭,因为当地有着变天比变脸还快的说法,可能前一段路太阳高照,下一段就有可能遭风雪袭击。

还有在川藏线路上偶尔会遇到沿路遛弯儿的牦牛,遇到了就尽量不要驱赶或是喇叭催促,因为在这里的牦牛是被奉为大爷的存在,不仅贵还稀有,不小心吓到或是碰到他们,可能也是要摊上一些麻烦的。

人们在这条线路进行旅游或是通行时,最好提前或是早一点准备好上厕所,在当地要么就是很远都不能见到一个能使用的卫生厕所,要么就是在早年农村地区较为常见的旱厕,那气味和环境可能也是不容易接受的。

再有就是当地沿线的风景美如画,到处都是在普通城市难以看到的开阔美景,路边也会偶尔跑出一些少见的动物,像是山羊、藏獒、牦牛、或是香猪,人们最好不要随便碰触或是拍照,因为也是有可能要收费的。

如果在走川藏线路,人们遇到了当地的藏族人们,尤其是看起来有那么一点脏脏的,脸上还有两团明显高原红的小朋友,也不要轻易的给他们食物或是心疼他们,这些看似普通的小卓玛,可能比任何一个去往当地的人们都要富有的。

人们在当地有时也会看到一些开车跑车,在路上狂奔的人,虽然可能有那么点招人厌烦,但不用因为道路问题而起争执,大多看似昂贵且速度极快的跑车,很有可能在某个转弯路段它就走不了,人们出门自驾最好还是选择更实用的车辆为好。

虽然有称赞扔烟头的人们是聪明的行为,但这是真的称赞还是拐弯儿说着反话也未可知,人们如果去到川藏沿线,最好还是按照最合适的行为习惯,去维护当地的风景,那么人们也将会收获不一样的西部体验。

中国的西部神秘壮阔,那川藏线路也是弯折冗长又隐藏挑战,出门在外的人们当然安全第一,尊重当地沿路人们的习俗习惯也是无可厚非,如果有机会,就驾车去高远神秘的西藏看看,如果驾车技术过关,也可以走走神奇美丽的川藏线路。

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