这个国庆假期，江苏最受欢迎的三大博物馆出来了。扬州中国大运河博物馆居然排到了第三位，超过了人气值超高的苏州博物馆。究竟何德何能呢？
中运博为何诞生呢？是因为由扬州带头京杭大运河申遗成功而特别建设的。是国家级博物馆，地位在江苏是数一数二的。
中运博由中国工程院院士张锦秋主导设计，19年9月开建，21年6月开馆。特别是在那个特殊时期，开馆一年就迎来了100万名游客。
随着越来越多的人参观，中运博的人气值飙升。今年夏天又因为电影《长安三万里》火了一把。
成为了很多人打卡的网红景点。
昨天是下雨天，也是工作日第一天，但1.6万张左右的票依然全部约满。
进去第一个展厅是大运河中国遗产，人太多我也没能仔细看。
不过展品都很大，很壮观。
里面的人真的是太多了，这工作日哪来这么多闲人？
然后来到展厅2，参观运河舟楫。主要是江苏境内各地的船的样子，很有看头。
然后进入船舱，里面人很多，走起来也比较快。
在里面有360°的荧幕，确实会看的头晕，真的像坐船一样。这样的科技已经让人瞠目结舌。
来到展厅3是运河街肆，展现了从北方到苏州的各地古代街坊的风貌。
虽然是一个室内的空间，但天空的巨幕四季变换，让人感受到江南水乡的春夏秋冬，非常好玩。
很多来自苏州的游客都说，这里要比平江路更有趣。
大小朋友们走到这里已经彻底被中国大运河博物馆圈粉，久久不愿意离开。
时间仓促，一楼的其他展厅也没空看了，就上了二楼。整个博物馆氛围特别好，里面动线简单，明亮大气。
下雨天，可以坐在中庭喝咖啡赏雨。
二楼的5号展厅运河湿地，里面有很多动物标本，是小朋友的最爱。设计的就像一个科技馆一样，虽然只是一个展厅，但用心程度完全抵得过一般的科技馆。
二楼的8号厅河之恋也是非常值得一游的，360°的沉浸式体验，很多人席地而坐感受声光电的艺术享受。
扬州大运河博物馆到底投资了多少钱建设的呢？
根据官方报道，扬州中运博投资超过16亿元，真可谓是花重金建设的国家级博物馆，并且完全免门票，所以很多人说物超所值，专程来打卡。
中运博共有13个展厅，逛下来大概需要半天的时间。每个人都是饥肠辘辘，走不动路。虽然附近就有一个水街，但很多人却不去吃饭，为什么呢？
原来是这个水街一期并不大，饭店不多，而且全是高端的，人均都要100-180元左右，完全吃不起。
所以虽然每天有近2万的人来逛博物馆，但水街的生意并不怎么样，目前并不能留住大部分的游客，很多人逛完直奔附近的万达、宝龙等广场吃饭了。
希望二期建设能解决平民百姓的吃饭问题，把流量变现。而不是全搞这种高端餐饮，让这么多客流全部跑没了。
