近几年，随着芯片技术、通讯技术、互联网技术、AI技术的发展，汽车产业正在发生翻天覆地的变化。汽车已经从单纯的出行工具转变成为拥有更多功能的空间，可以是娱乐空间、办公空间、游戏空间等，这就意味着智能座舱成为汽车必不可少的功能之一，也日趋成为消费者选车的重要考量因素。
据相关分析数据显示，在我国消费者购车考量中，座舱的智能科技配置水平已经成了仅次于安全配置的第二大类关键要素。截至2021年，中国智能座舱的渗透率已经达到了50.6%，到2025年有望进一步提升至75%，届时对应的市场规模将超千亿元。
践行“科技平权” 哪吒U不惜成本搭载8155芯片
可以说，汽车不仅仅是进入到一个新能源的时代，也同步加速跨入了智能的时代。新的消费群体对于数码和数字体验更加看重，而在系统的背后，则是芯片的竞争。在智能座舱领域，目前主要由高通、英特尔、瑞萨、ST等国际知名大厂占据主导地位，其中高通骁龙系列芯片有绝对的优势。在骁龙系列中，高通骁龙8155，7nm工艺制程，八个核心，最多支持6个摄像头，连接4块2K屏幕或者3块4K屏幕，支持WiFi6，支持5G，支持蓝牙5.0，代表着当下智能座舱水平，成了汽车厂家眼中的抢手货。
就不完全统计，理想L9、蔚来 ET7/ET5、岚图梦想家等高端车型均搭载了骁龙8155芯片。值得一提的是，在造车新势力阵营中，一直践行“科技平权”理念的哪吒汽车，为了给用户带来实实在在的诚意，在其生产的哪吒U这款车上也搭载了8155芯片。与那些30万起步的产品不同，哪吒U的售价在10-20万，可以说，哪吒汽车让消费者花10几万级就享受到先进前沿的智能座舱体验。
8155芯片 能给用户带来什么？
与传统的汽车比发动机、变速箱、底盘等这些硬件不同，智能电动时代，用户更喜欢去对比一些隐性配置。比如芯片、算力、整体的智能化水平。
搭载高端车型才配备的8155芯片，仅凭这一点，可以说哪吒U已经诚意满满，实现了智能化的越级配置。基于8155芯片，哪吒U到底给用户带来了哪些与众不同的用车体验，这是用户真正关心的事。
基于高通8155强大的芯片作为计算分析承载体和哪吒汽车强大的软件能力，哪吒U的座舱实现了仪表屏、中控屏、空调屏等的“多屏互动”，还支持高德定制化车载导航、AI视觉感知等功能。再加上虚拟小You3.0智能机器人、哪吒AI语音助手，AI语音识别能力、哪吒小程序的智能生态、视听娱乐拓展等，搭建出了交互更全面的智能座舱。无论是车机唤醒、车机冷启动速度，还是操作滑动帧率都尤为迅速、流畅。而且，哪吒U还完美支持和扩展智能座舱各类应用，帮助车主不断拓宽使用边界，优化场景体验。
智能科技的变迁，核心是服务于人。基于对汽车智能科技的加持，哪吒U实现了智能语音交互、视听娱乐、多屏互动等功能的全面越级，带给用户更流畅、更便利、更有趣的智能驾舱体验。面向未来，汽车行业的竞争归根结底是科技的竞争，在汽车向智能电动转型的进程中，哪吒汽车将不断加大对科技创新的投入，践行“科技平权”理念，让高品质的电动汽车走向千家万户，服务美好生活。
