在智行概念刚在开始出现在大众视野时，谁都不会想到会是如今这般格局，在本应该由传统车企领衔的生态中，不仅出现了以「蔚小理」为代表的新能源车企「后浪」，以科技力为动力的一众头牌手机厂商们也是拓展迅速，这当中除了已入局多时的华为、官宣独立造车的小米之外，7月初获得星纪时代战略投资的魅族近期也是动作频频。
近日，魅族申请了多个“FLYME AUTO”商标，指定使用在交通工具、软件产品以及广告、销售、市场服务等方面。看得出来在手机与汽车互联互通已经成为了各大手机厂商积极推动的重点的当下，魅族似乎也有意让 Flyme “上车”。
之前星纪时代副董事长、魅族科技董事长沈子瑜，在接受媒体采访时的回复也印证了这个事实。沈子瑜透露，明年星纪时代和魅族的智能终端产品将相继上市，包括智能手表、手机等。同时魅族的 Flyme 系统也预计将在明年“上车”。
都说市场未动商标先行，魅族此番正是为以后的“上车”开路。
不止如此，魅族在最近还申请了一系列出行领域的专利，包括《车辆落水监控方法、装置、设备及存储介质》《座舱内环境的控制方法、装置、设备及存储介质》《一种充电系统、充电方法和终端设备》等。未来，这些专利或也会转化为实际功能在魅族与星纪时代联合推出的产品上装载。
从商标注册、再到专利申请，可以说魅族正在积极地为即将到来的智能汽车时代做好准备。而伴随着最近「魅族 19 主理人计划」的第五个产品讨论在魅族社区正式发布，属于魅族的智行生态建设雏形已经豁然显现。
伴随着社会生产力以及创新能力的提升，我国知识产权意识在不断增强，对于知识产权的保护也进一步得到完善。知识产权不仅是各企业实现发展的重要支撑，而且正成为国民经济实现高质量发展的标配。在未来的手机和汽车赛道上，知识产权势必会扮演着越来越重要的角色。谁将在技术上有新的突破，谁就将掌握市场竞争中的最大优势！
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来源 | 整理自科技圈爆料 时文潮点
编辑 | 北京高沃知识产权（ID: gaowoip-com)
