7月21日消息，在2022世界动力电池大会上，宁德时代董事长曾毓群表示，近期宁德时代发布的麒麟电池，能够实现1000公里的续航，同时明年预计有很多新车将搭载这一款电池。
据了解，麒麟电池于6月底发布，采用了第三代CTP技术，体积利用率突破72%，能量密度达到了255Wh/kg。简单来说，这款新电池不需要“堆电池”，就能轻松实现上千公里的续航。这不免让小雷有点吃惊，毕竟市面上主流的新能源汽车续航都在500公里左右，一旦这款电池量产，说不定将为整个新能源市场续航里程带来颠覆性的改变。
（图片来源：宁德时代官网）
此前，宁德时代有关人士称，理想汽车旗下的新款纯电动车已确定将搭载麒麟电池。另外，还有业内人士透露，哪吒汽车正在与宁德时代洽谈关于使用麒麟电池的相关事宜。后续可能会有越来越多的新能源汽车将搭载这款麒麟电池。
事实上，作为国内甚至是全球最大的动力电池供应商，宁德时代的份额已经达到了非常夸张的地步。据宁德时代董事长曾毓群透露，今年上半年宁德时代的全球市场份额已经达到了34%，相当于整个动力电池市场的三分之一，这意味着全球每三辆纯电动车，就有一辆车搭载的是宁德时代的动力电池。
（图片来源：宁德时代官网）
现如今发布的麒麟电池，不仅提升了现有动力电池，在续航和安全性方面的不足，而且还拥有非常强悍的快充技术，就连与特斯拉的4680电池相比也有优势。在相同化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量相比4680电池包提升13%左右。
如果这款电池能够在明年如期量产，那么从长远的角度上看，电动车将会对燃油车形成压倒性的优势，消费者担心的里程焦虑和安全焦虑也将彻底成为过去。
（封面图来源：宁德时代官网）
