物流行业是国民经济的基础性、战略性、先导性产业，融合了运输、仓储等基础产业，联通了生产与消费各环节，决定了一个国家的产业竞争力及其在全球经济活动中的发展定位。
在产业互联网时代下，承接民生需求的社区团购随之兴起，但近年来行业洗牌加剧，社区团购的前置仓模式的发展前景则成为人们关注的焦点之一。
8月23日，在上海报业集团｜蓝鲸财经主办、CIC灼识咨询协办、中国信息协会智慧物流分会为指导单位的【蓝鲸·新财智】“创新-未来”之【物流产业互联网】沙龙直播峰会上，发网物流副总裁陈婵表示：“在前置仓体系下，未来若能实现共配，那么社区团购将迎来高毛利时期。”
据了解，发网是国内电商仓配一体化服务的先导者，专业的全渠道物流服务平台。作为最早及解决方案最成熟的全国型社区仓配服务商，发网自2018年以来持续探索社区团购场景，拥有包括美团、拼多多、淘菜菜等多个全国型KA客户，因而对于社区团购的理解也更为深入。
据陈婵介绍，社区团购整体仓配流程包括“1干线+2短驳+1城配”，其中1干线指工厂端到共享仓，2短驳指共享仓到中心仓再到网格仓，1城配即是网格仓到点位，而网格仓亦是社区团购独有的一种模式。
在这一流程下，经统计，社区团购全链路仓配总成本为1.25元/件，是包含电商、O2O在内的所有模式下物流成本最低的一种，而成本的有效控制也是生鲜电商纷纷选择社区团购去实现产品交付的原因之一。
不过，近年来，社区团购负面新闻频出，使得外界对其特有的前置仓模式的可持续性产生质疑。
对此，陈婵表示：“社区团购体量在持续增长，前景仍然可观。”
据陈婵介绍，冬天一般是社区团购订单峰值的体现时期，但在发网的观察中，截至目前，社区团购的体量相较于去年12月份仍然保持了20%的增长幅度。“在今年的零售市场，这一表现已经非常不错了，且对于发网来说，社区团购业务板块下的前置仓产品，已经实现盈利。”
在此背景下，谈及社区团购前置仓模式的发展前景时，陈婵指出，在社区团购独有的网格仓体系下，未来前置仓可持续的核心是要去实现共配。
“这是目前在行业中未被解决的，但从理论上来说，如果我们两个或多个品牌商的配送点位是同一个，且品牌方愿意去实现共配的话，物流配送车辆的装载率会变得更高，配送公里数变得更少，基于此，效率提升的同时，成本也会得到控制，行业整体更将迎来高毛利时期。”陈婵说。
