首页 > 科技 > 一线|理想汽车功率半导体研发及生产基地启动建设 预期2024年正式投产

一线|理想汽车功率半导体研发及生产基地启动建设 预期2024年正式投产

腾讯新闻《一线》 作者 何西

8月24日,理想汽车功率半导体研发及生产基地在江苏苏州高新区正式启动建设,这标志着理想汽车正式启动下一代高压电驱动技术的自主产业链布局。

理想汽车功率半导体研发及生产基地是理想汽车自研核心部件的战略布局之一,主要专注于第三代半导体碳化硅车规功率模块的自主研发及生产,旨在打造汽车专用功率模块的自主设计和生产制造能力。该生产基地由理想汽车与国内半导体领先企业湖南三安半导体共同出资组建的苏州斯科半导体公司打造,预计2022年内竣工后进入设备安装和调试阶段,2023年上半年启动样品试制,2024年正式投产后预计产能将逐步提升并最终达到240万只碳化硅半桥功率模块的年生产能力。

理想汽车表示,为解决用户的里程焦虑和充电焦虑,将形成增程电动产品线和超快充纯电产品线“双轮驱动”的产品格局。为确保超快充纯电车型的产品力,该系列车型将搭载基于碳化硅功率模块的800V高压电驱动系统,充分发挥第三代半导体耐高压、耐高温的特性,实现功率密度和系统效率等性能的大幅提升。

“第三代半导体未来有望在新能源汽车领域快速渗透应用。自主研发和生产第三代半导体碳化硅车规功率模块,将有助于确立理想汽车的技术和产品领先优势,同时有效确保量产供应。苏州拥有成熟的半导体产业链和人才基础,多家国际知名企业在苏州均有布局,能够很好支持理想汽车第三代半导体业务对人才和供应链配套的需求。理想汽车在苏州的项目落地,是下一代高压电驱动技术的自主产业链布局的开始,我们将在这里与电驱动合作伙伴一起形成新的产业布局。”对于第三代半导体项目落户苏州,理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠说。

湖南三安半导体董事长林志东表示:“理想汽车布局第三代功率半导体,我们将发挥湖南三安半导体在碳化硅从晶体生长、衬底制备、外延生长、芯片制程、封装测试全产业链垂直整合和大规模制造的经验与优势,为广大的新能源车主提供更快的充电体验、更高效的动力输出和更长的续航里程,推动新能源电驱动技术创新,助力低碳出行。”

本文来自网络,不代表趣头条立场,转载请注明出处:https://www.ngnnn.com/article/4_112503.html
上一篇小红书用户盗用女性照片编故事 流量开发的边界在哪里?
下一篇辛巴带货假燕窝品牌方已被限消

为您推荐

理想汽车:VR眼镜及控制指环外观专利获授权

理想汽车:VR眼镜及控制指环外观专利获授权

天眼查App显示,9月2日,理想汽车关联公司北京车和家汽车科技有限公司申请的“VR眼镜”“指环”两项外观专利获得授权。摘要显示,VR眼镜为用于实现虚拟现实(VR)的可穿戴式智能电子产品,指环用于调节控制VR眼镜,两专利设计要点均在于形状。 
Mini LED背光面板驱动芯片成功导入理想汽车,哪家厂商?

Mini LED背光面板驱动芯片成功导入理想汽车,哪家厂商?

9月1日,聚积宣布进入理想汽车供应链,其Mini LED背光面板驱动芯片成功导入理想汽车SUV-L9车载显示器系统。理想L9方向盘上搭载了一块Mini LED背光交互屏据介绍,理想L9驾驶座设计风格简洁,以HUD抬头显示系统搭配安全驾驶交互屏取代仪表板,驾驶人所需的行车信息则通过HUD抬头显示系统投射到前风挡上,因此视线不再需要离开
返回顶部