各位车长老爷大家好啊！之前我跟大家聊过FV217（虽然也是挺久之前了），那今天就跟大家聊它所替代的那辆“坦克世界（并列）第一血压车”：FV215b（183）。它是坦克世界三辆183里（另外俩是FV4005和FV3805）中第一个登场的，直到今天它仍然是“大口径”的代名词。那么今天它玩起来究竟怎么样呢？
闲聊FV215b（183）
大家应该都知道之前的Y系十级重坦、超级征服者的前任FV215b吧。其实真实的FV215b只有装183炮的形态，这个120炮的是WG的自主发明创造。想想也是，在火力不变的情况下，把中置炮塔变成后置炮塔纯粹是闲的蛋疼……
WG的“发明创造”
游戏中的FV215b（183）曾经是英系TD一线的顶级车，就在现在的A39“土龟”身后。不过它当年太强了，被WG一刀又一刀砍废，最后废的不像样子了，就用FV217替代了它，而它则被小小加强了一下变成特种车了。这个过程是如此的熟悉，福三炮不由得同病相怜起来……
火力：顶级血压炮
左边183，右边4005
FV215b（183）的这门183炮和FV4005的那门炮只在炮控方面有些差别，183的0.4裸精度和3.4秒的瞄准时间还是要好于4005的，不过两车的三扩都是稀烂。先说它的AP吧，曾经那个HE没有大削的时代，这两辆车打AP的频率是真的少，但是现在AP俨然成为了它的常规弹药。它胜在稳定，毕竟一发HESH打过去只打了三四百也挺高血压的，而这310穿的AP是可以概率穿279E的胸口的，处理硬车的能力也不差。
大口径间的互相伤害
至于HESH，除了打脆皮车或者近战之外我不建议大家用它。原因很简单，远距离打有点硬度的车，很容易就会飘到打不穿的地方。虽说打穿了真的很爽，但是现在这个HE机制，只要打不穿，那高血压的绝对是你自己。这里建议大家尽量学个爆发装填吧，否则遇到硬车手里是一发HESH，打也不是，不打也不是。
183间的互相伤害
总而言之这门炮是一门不折不扣的血压炮，炮控差但单发伤害真的足，一发过去不是自己高血压就是对面高血压。不过想要这门炮稳定地输出还是别想了，这门炮就是个娱乐炮而已。
防御：有，但不完全有
炮塔倒是还好
毕竟用的是重坦的底盘，183还不是完全没有防御，但是原来215b的底盘防御力也就那样，183还把它给锉薄了，这就导致它的车体同级车银币弹基本上随便穿。炮塔倒是好一点，不少地方还意外地挺硬，不过对于一个TD来说，如果不能做到像FV217/T110E3那么硬，防御其实也就是个添头，没办法当饭吃的。
挡下310穿AP！
重坦式机动
183的机动是不折不扣的重坦式机动，毕竟它的底盘本来就是重坦底盘。14.10的功重比不怎么样，加速挺迟缓的，34/12的极速也是非常的一般，转场那是相当费劲，只能说比T95那种乌龟车好点而已。它的转向也不怎么样，只有25.03而已，其实还算挺怕被绕的，虽然我一般都是蹲在后面，也没什么被绕的机会。
稳步推进
视野&隐蔽
183的隐蔽，该怎么说呢，高情商版本那就是“隐蔽力压4005好几倍！”，低情商的话则是“开炮就亮，不开炮也可能亮”，尴尬至极。这也就导致了它只能躲在400米开外狙击，它炮控上的问题也就进一步被放大了。至于这390的视野范围是真的没什么用处，虽然不差，但183需要依靠自己视野的时候，己方也就离失败不远了……
配置
我是给183上了输弹+旋转+瞄具的极致炮控装。输弹提升DPM，旋转和瞄具提升炮控，一切都是那么的顺理成章且自然。其他的配件当然可以上，我都想给它把涡轮高光都上一个，不过比起上面那三个，优先级还是没那么高。
总结
如果您追求强度，那么我完全不推荐您玩183。原因无它，它现在除了这门高单发183炮之外没什么优势。人家百突好歹炮控不错，穿深顶天，防御也能抗一抗；T110E3的那身重甲也是跟无敌一样，183呢？不过如果您只是想娱乐并且血压还有待提升，那么183玩起来还是那么地快乐，虽然您想砸键盘的时候想必会不少。
眼睁睁看着机会溜走……
强度肯定不是这个游戏的全部，能带给您快乐的战车才是好战车。这也是183和4005哪怕在俄服所有十级TD里三环均伤稳坐后两名，还是有无数的拥趸的原因。用183的大口径带给这个卖头世界一些不一样的色彩，不一样是一件美事吗？
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