昨天（8月6日），万安桥这座有着九百多年历史的古桥起火，桥体坍塌焚毁。一时之间，人们争相关注这座我国现存最长的木拱廊桥。
在中国文化里，桥历来被赋予了厚重的想象，诸如“枫桥夜泊”的羁旅之思，“二十四桥明月夜”的闲逸。因此，也可以说，桥在一定程度上和中国文化相伴相生。下面，我们就来聊聊桥的那些事。
古代的桥梁都是谁出资修建的？
相较于现在基本由政府出资修桥，古代出资建桥的人群就多了，诸如地方乡绅、官员，哪怕是和尚，只要你有钱愿意出力，就能造桥。
而在这些人群中，地方官员的身影最为常见。也是，作为一方父母官，无论是为了自己的政绩还是为了切实满足当地百姓的出行需求，地方官都责无旁贷地冲在了出资建桥第一线，并毫无悬念地在桥梁修建完毕之后被列入了桥梁志中“流芳百世”。比如在德安县舆梁桥桥志中就有记载：“知县顾允谐捐俸重砲，擢乡老王廷侃、曾宪师督理。”这位叫顾允谐的知县，如果不是因为捐钱修了座桥，怕是不太可能有机会让后人知道他的名字的。
其次，地方乡绅也是出资建桥的一大主力军。没办法，谁叫他们有钱。而因为修桥能度千万人，自古以来就是大功德，这对于占据了社会财富的乡绅阶层来说无疑是个“行善事扬好名”的机会，也因此，古代的乡绅们都很愿意出资修桥。
最后，僧侣们也是古代出资建桥的一大群体。有关学者从《福建通志》里得出了这么一个有意思的统计数据：宋代泉州地区由僧人修建的桥梁数为四十四，占了当时泉州桥梁数的41%。此外，像是杭州的万年桥，庐山的观音桥，都是由僧人修建的。
梁桥和拱桥有什么区别？
梁桥顾名思义有个“桥梁”，是以桥墩作为支点，然后以平铺方式建造而成的一种桥梁。这也是我国出现最早的一种桥，早在6000多年前的氏族公社时代就已经出现，而到汉代时已经开始普遍应用，并发展出了石梁桥。
而拱桥则是中间有一条巨大拱形的桥梁，形似彩虹，比如著名的赵州桥就是此种形式。拱桥出现的时间较晚，最早有记载的是在东汉中后期。此外，拱桥还根据中间的弧度分“圆拱”、“尖拱”、“单孔”、“多孔”等类别。
桥见证了史上为情而死的第一人
而有意思的是，我国史上第一个有记载为情而死的男子也和桥有关。
说是春秋时期，有个男子叫尾生，这人是个极为守信痴情的男子。有一次，他和心爱的女子约定在桥下见面，却没想到当天下起了暴雨。女子看着下这么大雨估摸着尾生也不会去了，就没出门。
哪成想这尾生是个实诚的痴情人，狂风暴雨也如约而至。而当时联络方式也没这么方便，尾生也不知道女子不来了，抱着希望就在桥下一直等。没成想，因暴雨而导致的洪水突然而至，把这位痴情人给淹没了。
“尾生与女子期于梁下，女子不来，水至不去，抱梁柱而死。”——《庄子·盗跖》
就这样，尾生成了历史上有记载的为情而死的第一人，就是不知道那位女子知道后，会作何感想？
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